Завершен первый этап реконструкции Петрозаводского шоссе
В Колпинском районе открыто рабочее движение по новому путепроводу на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, а также по правому направлению Петрозаводского шоссе в сторону Кировска.
Со стороны Санкт‑Петербурга по новому участку можно проехать в сторону Колпино, а со стороны Колпино - по направлению в Санкт‑Петербург и Кировск.
Специалисты выполнили переустройство инженерных коммуникаций и дорожные работы, установили шумозащитные экраны, подпорную стенку на подходе к путепроводу, уложили асфальт.
С открытием путепровода завершен первый технологический этап реконструкции Петрозаводского шоссе в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Благодаря поддержке федерального центра Петербург реализует ряд крупных проектов развития транспортной инфраструктуры. Один из важнейших объектов этого года – Петрозаводское шоссе. Его реконструкция увеличит пропускную способность трассы в направлении Ленинградской области и города. Открытие рабочего движения по новому путепроводу позволит жителям Колпинского района быстрее добираться до дома и работы. На втором этапе реконструкции построят еще один путепровод и расширят шоссе», - сказал губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов.
После окончательного завершения проекта появится возможность транзитного объезда Колпино. Железнодорожный переезд в поселке Понтонный будет ликвидирован, его заменит еще один строящийся путепровод, а вместе с переездом исчезнут и автомобильные пробки.
Согласно проектным решениям, существующее Петрозаводское шоссе расширится с 2 до 4-6 полос для движения транспорта. Для пешеходов будут обустроены тротуары, 23-метровый надземный пешеходный переход, остановки общественного транспорта и светофоры.
Завершается первый этап строительства подземного пешеходного перехода у Лахта Центра через Приморское шоссе.
На сегодняшний день его готовность составляет 63%. Из 10 секций тоннеля забетонированы уже 7. Сейчас ведутся работы под действующей железной дорогой. Для повышения несущей способности грунтов основания в предварительно устроенные скважины вводятся инъекции специального раствора. Благодаря этой впервые применяемой в Петербурге технологии не потребуется ограничивать движение железнодорожного и автомобильного транспорта на этом участке. Также это позволит сократить сроки строительства.
Обустроено уже 5 из 7 запланированных входов. Оставшиеся 2 входа будут сделаны после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32. Они будут вести к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе.
Протяженность этого пешеходного перехода - 240 метров. Для маломобильных граждан будут установлены лифты.
«Лахта Центр становится новой точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Рядом с небоскребом обустроена набережная со скамейками и велодорожками. Отсюда можно любоваться красивыми видами Петербурга 21 века. После открытия здание станет общественно-деловым центром. Сейчас активно решаются вопросы повышения его транспортной и пешеходной доступности», - сказал губернатор Александр Беглов.
В мае 2023 года открыты Южный и Северный эстакадные съезды от кольцевой развязки к Приморскому шоссе и улице Савушкина. Ведется строительство железнодорожной платформы «Новая Лахта». К ней и к станции метро, которую планируется здесь построить, будет вести подземный пешеходный переход. Завершить его строительство планируется в 2024 году.