Ремонт Алленберга будет стоить не менее 1 млрд рублей
Капитальный ремонт бывшей психиатрической больницы Алленберг в Знаменске будет стоить не менее 1 млрд рублей.
Такое мнение высказал руководитель регионального Фонда капремонта Олег Туркин.
«С инженерной точки зрения Алленберг — обычный объект с отдельными аварийными и ограниченно работоспособными конструктивами. Всё подлежит капитальному ремонту. Сделаем в лучшем виде. Мы ведём работы на домах без расселения жителей, а тут их нет, поэтому это серьёзно облегчает задачу. С другой стороны, здание долгое время не эксплуатировалось, потребуется сформировать тепловой контур и запустить отопление», — пояснил Олег Туркин.
Он подчеркнул, что стоимость работ зависит от технического задания и итогового функционального назначения объекта, необходимого оборудования и материалов.
«В любом случае это более 1 млрд рублей», — считает руководитель ФКР.
По его словам, предпроектную подготовку и проектирование можно будет выполнить за один год, основной корпус отремонтировать за два года, за аналогичный срок — вспомогательные здания.
«При этом противоаварийные работы можно начать в течение полугода после технического заключения по объекту и согласования службы охраны ОКН», — отметил Олег Туркин.
Ранее губернатор Калининградской области Антон Алиханов предложил открыть в Алленберге колледж.
«Посетил недавно бывшую часть ПВО в Знаменске (у немцев там была психиатрическая лечебница). Никакой частный инвестор тут нас не спасёт, комплекс просто погибнет без вмешательства государства», — написал глава региона на своей странице «Вконтакте». Он добавил, что уже обсудил с министром образования Светланой Трусеневой идею отремонтировать комплекс зданий силами Фонда капитального ремонта и разместить там филиал действующего колледжа или создать новое учебное заведение.
В Северной столице построят первый на Северо-Западе парк для электробусов.
Он разместится в производственной зоне «Ржевка» в Красногвардейском районе. Старт строительству дал губернатор Александр Беглов. В торжественной церемонии приняли участие руководитель Росприроднадзора – главный государственный экологический инспектор Светлана Радионова и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский.
«По поручению Президента России Владимира Путина мы существенно обновили парк городского общественного транспорта. Петербург – лидер в России по количеству автобусов на газомоторном топливе. Весь новый подвижной состав отличается повышенной безопасностью и комфортом. А самое главное – он экологичный. Наш приоритет на ближайшее будущее – электробусы. Они уже выходят на линии нашего города», – сказал Александр Беглов.
Парк для электробусов будет состоять из двух площадок. Первую, на 132 машины, планируется построить уже в следующем году, вторую – в 2026. Общая вместимость парка составит порядка 400 единиц.
Здесь разместятся электробусы с ночной зарядкой. Они абсолютно независимы от контактной сети и обладают большим запасом хода – не менее 240 км. Среди других преимуществ – простота конструкции, что облегчает их техническое обслуживание. Кроме того, для эксплуатации таких электробусов не требуется создания специальной инфраструктуры на улицах города, так как зарядка происходит в ночное время в парке.
«Такие машины – бесшумные. Они разгоняются быстрее обычного автобуса и легко маневрируют в плотном потоке. Цвет новых электробусов будет зеленым. Это цвет экологии. Его выбрали сами горожане в результате открытого голосования», – отметил губернатор.
На площадках парка разместятся производственные корпуса и зоны технического обслуживания подвижного состава, бытовые помещения для персонала и стоянки для электробусов, оборудованные зарядными устройствами. Рядом с территорией парка находится электроподстанция высокого напряжения «Ржевская» – это позволит использовать необходимую мощность для обслуживания техники.
Строительство парка позволит направить новый экологически чистый транспорт сразу в несколько районов Петербурга: Красногвардейский, Калининский, Выборгский и Приморский. Электробусы будут обслуживать такие развитые жилые кварталы, как «Цветной город», «Новая Охта», а также территорию бывшего аэродрома «Ржевка». Кроме того, будет создано порядка 1500-2000 рабочих мест.
Впервые проект инновационного парка электробусов был представлен на Петербургском международном экономическом форуме в 2021 году.
Сегодня на маршрутной сети Петербурга работает 13 электробусов. Они обслуживают три маршрута: 7, 127 и 128 в Центральном, Василеостровском, Петроградском, Приморском и других районах.