Ремонт Алленберга будет стоить не менее 1 млрд рублей
Капитальный ремонт бывшей психиатрической больницы Алленберг в Знаменске будет стоить не менее 1 млрд рублей.
Такое мнение высказал руководитель регионального Фонда капремонта Олег Туркин.
«С инженерной точки зрения Алленберг — обычный объект с отдельными аварийными и ограниченно работоспособными конструктивами. Всё подлежит капитальному ремонту. Сделаем в лучшем виде. Мы ведём работы на домах без расселения жителей, а тут их нет, поэтому это серьёзно облегчает задачу. С другой стороны, здание долгое время не эксплуатировалось, потребуется сформировать тепловой контур и запустить отопление», — пояснил Олег Туркин.
Он подчеркнул, что стоимость работ зависит от технического задания и итогового функционального назначения объекта, необходимого оборудования и материалов.
«В любом случае это более 1 млрд рублей», — считает руководитель ФКР.
По его словам, предпроектную подготовку и проектирование можно будет выполнить за один год, основной корпус отремонтировать за два года, за аналогичный срок — вспомогательные здания.
«При этом противоаварийные работы можно начать в течение полугода после технического заключения по объекту и согласования службы охраны ОКН», — отметил Олег Туркин.
Ранее губернатор Калининградской области Антон Алиханов предложил открыть в Алленберге колледж.
«Посетил недавно бывшую часть ПВО в Знаменске (у немцев там была психиатрическая лечебница). Никакой частный инвестор тут нас не спасёт, комплекс просто погибнет без вмешательства государства», — написал глава региона на своей странице «Вконтакте». Он добавил, что уже обсудил с министром образования Светланой Трусеневой идею отремонтировать комплекс зданий силами Фонда капитального ремонта и разместить там филиал действующего колледжа или создать новое учебное заведение.
Участок дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола" протяженностью 44 км введен в эксплуатацию после ремонта.
Как сообщили в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", состояние дороги А-114 с 418-го по 462-й км, от деревни Дыми до деревни Чемихино, вызывало нарекания автомобилистов в связи с дефектами покрытия. Эта дорога на востоке Ленинградской области достаточно востребована как у местных жителей, так и у водителей транзитного транспорта, перевозящих грузы из Вологды в Петербург и обратно. По данным датчиков интенсивности движения, установленных на 423-м км, в августе этого года в среднем в сутки здесь проезжало 7998 автомобилей.
Основные строительно-монтажные работы на объекте проведены за один сезон. С начала мая на участке отфрезеровали и уложили свыше 400 тыс. кв. м. асфальтобетонного покрытия, выполнили ремонт и устройство новых прикромочных лотков, водосбросов, бортового камня, барьерного ограждения и дорожных знаков, установили 11 новых металлических автобусных павильонов на остановках, нанесли 15 тыс. кв. м. разметки. Участок введен в строй в установленный контрактом срок.
В конце сентября ФКУ Упрдор "Северо-Запад" заключило контракт на ремонт следующего участка вологодской трассы – с 462-го по 500-й км – до Хвалово. Работы здесь выполнят в следующем году.