До конца 2023 года на Садовой улице отремонтируют три километра трамвайных путей
В Адмиралтейском районе на Садовой улице ремонтируют трамвайную линию общей протяженностью 3 километра — от Сенной площади до Лермонтовского проспекта.
Работы проводятся по программе модернизации инфраструктуры городского электротранспорта.
Первый этап работ на участке от Вознесенского до Лермонтовского проспекта протяженностью 1,57 км уже завершен. Специалисты подрядной организации демонтировали старое полотно и уложили на основание из железобетонных плит новые термоупрочненные рельсы отечественного производства. В конструкции использованы резиновые прирельсовые профили. Такая технология помогает снизить уровень шума и вибрации.
В настоящее время продолжается ремонт путей на участке от Вознесенского проспекта до Сенной площади. Полностью замену трамвайных путей на Садовой улице планируется завершить до конца года, после чего запустят движение трамваев на всем протяжении двух участков. Всего в 2023 году на трамвайных линиях отремонтируют почти 22 км путей. На эти цели выделено 4 млрд рублей.
«В этом году в Петербурге выполнен значительный объем работ по модернизации инфраструктуры городского рельсового транспорта. При планировании таких проектов мы учитываем предложения петербуржцев, в том числе жителей кварталов старой застройки, где трамвайные рельсы проходят близко к домам. Бесшумный современный транспорт – это важная часть комфортной городской среды, будем его развивать и улучшать», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В 2023 году по поручению главы города, которое он дал после обращения жителей и по итогам личного приема граждан в приемной Президента России в СЗФО, был выполнен ремонт трамвайных путей на Старо-Петергофском проспекте.
К настоящему моменту также отремонтированы трамвайные пути на Заневском проспекте – на участке от моста Александра Невского до Заневской площади. Запущено движение по новым путям на участке от Корабельной улицы до Кронштадтского путепровода в Кировском районе. Досрочно завершен ремонт полотна во Фрунзенском районе, на участке Бухарестской улицы от улицы Ярослава Гашека до конечного пункта «Малая Балканская». Отремонтированы трамвайные пути на участке улицы Комсомола от улицы Лебедева до площади Ленина. В Калининском районе завершены основные работы на Политехнической улице на участке от площади Мужества до улицы Шателена.
Продолжается ремонт трамвайного полотна на улице Руставели. Здесь реконструируют трамвайную линию общей протяженностью более 6 км — от проспекта Просвещения до конечного пункта «Ручьи». Первый этап работ на участке от Луначарского до Ручьев уже завершен. Кроме того, пути ремонтируют на Народной улице на участке от Дальневосточного проспекта до Володарского моста и на Дальневосточном проспекте - от Народной улицы до улицы Тельмана.
В Кингисеппе запустили импортозамещающее производство полимерных добавок для повышения качества асфальтового покрытия.
«Производители Ленобласти уверенно занимают перспективные инновационные ниши после ухода западных производителей. Важно, что в производстве полимерных добавок используется полностью отечественное сырье, а уровень локализации составляет 100%. На предприятии до конца проекта будет создано почти 70 новых рабочих мест», — прокомментировал заместитель председателя правительства Ленинградской области— председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов.
Компания «Пласткор» (входит в группу «Рускемикалс») вложила 68,4млн рублей в проект серийного производства полимерных добавок для асфальта. При этом в виде льготного займа по федерально-региональной программе «Проекты развития» 23,5 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), а 10 млн рублей – Фонд поддержки предпринимательства Ленинградской области.
Разработанные компанией универсальные модификаторы для асфальтобетонных смесей не имеют аналогов в России и в странах ближнего зарубежья. Опытные партии асфальтобетонных смесей с применением полимерных модификаторов были уложены в Ленинградской и Тверской областях, а также на внутренней стороне Московской кольцевой автодороги (МКАД).
По словам генерального директора ООО «Пласткор» Ивана Козлова, благодаря заемным средствам фондов компания закупила технологическое оборудование последнего поколения с высоким уровнем автоматизации. После выхода на проектную мощность предприятие планирует ежегодно выпускать 8 тысяч тонн продукции. Этого объёма хватит, чтобы модифицировать до 3 млн тонн асфальтобетонной смеси, что позволит обустроить более 1750 километров качественных асфальтовых автодорог в год.
Реализация проекта способствует достижению задач нацпроекта «Безопасные качественные дороги» по улучшению состояния дорожного покрытия, а также задач нацпроекта «Экология» по снижению нагрузки на окружающую среду.