Отремонтирован участок Лиговского проспекта
Во Фрунзенском районе Санкт‑Петербурга, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», привели в нормативное состояние участок Лиговского проспекта. На отрезке от набережной Обводного канала до Расстанной улицы в зоне трамвайных путей дорожники уложили порядка 1 км литого асфальтобетона.
Лиговский проспект – это одна из ключевых магистралей Санкт‑Петербурга. Вдоль дороги сосредоточены административно-общественные здания, образовательные учреждения, такие как детский ледовый театр и Институт физической культуры и спорта им. А. И. Герцена.
В ходе работ специалисты подрядной организации выполнили укладку литого асфальтобетона площадью 6,79 тыс. кв. м. Важнейшим свойством такого покрытия является водонепроницаемость, упругость и эластичность. В процессе охлаждения эта смесь самостоятельно набирает прочность и превращается в твердое и ровное покрытие, а большое содержание битума позволяет компенсировать перемещения рельсов и металлических закладных деталей в зимний и летний периоды.
В Северной столице построят первый на Северо-Западе парк для электробусов.
Он разместится в производственной зоне «Ржевка» в Красногвардейском районе. Старт строительству дал губернатор Александр Беглов. В торжественной церемонии приняли участие руководитель Росприроднадзора – главный государственный экологический инспектор Светлана Радионова и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский.
«По поручению Президента России Владимира Путина мы существенно обновили парк городского общественного транспорта. Петербург – лидер в России по количеству автобусов на газомоторном топливе. Весь новый подвижной состав отличается повышенной безопасностью и комфортом. А самое главное – он экологичный. Наш приоритет на ближайшее будущее – электробусы. Они уже выходят на линии нашего города», – сказал Александр Беглов.
Парк для электробусов будет состоять из двух площадок. Первую, на 132 машины, планируется построить уже в следующем году, вторую – в 2026. Общая вместимость парка составит порядка 400 единиц.
Здесь разместятся электробусы с ночной зарядкой. Они абсолютно независимы от контактной сети и обладают большим запасом хода – не менее 240 км. Среди других преимуществ – простота конструкции, что облегчает их техническое обслуживание. Кроме того, для эксплуатации таких электробусов не требуется создания специальной инфраструктуры на улицах города, так как зарядка происходит в ночное время в парке.
«Такие машины – бесшумные. Они разгоняются быстрее обычного автобуса и легко маневрируют в плотном потоке. Цвет новых электробусов будет зеленым. Это цвет экологии. Его выбрали сами горожане в результате открытого голосования», – отметил губернатор.
На площадках парка разместятся производственные корпуса и зоны технического обслуживания подвижного состава, бытовые помещения для персонала и стоянки для электробусов, оборудованные зарядными устройствами. Рядом с территорией парка находится электроподстанция высокого напряжения «Ржевская» – это позволит использовать необходимую мощность для обслуживания техники.
Строительство парка позволит направить новый экологически чистый транспорт сразу в несколько районов Петербурга: Красногвардейский, Калининский, Выборгский и Приморский. Электробусы будут обслуживать такие развитые жилые кварталы, как «Цветной город», «Новая Охта», а также территорию бывшего аэродрома «Ржевка». Кроме того, будет создано порядка 1500-2000 рабочих мест.
Впервые проект инновационного парка электробусов был представлен на Петербургском международном экономическом форуме в 2021 году.
Сегодня на маршрутной сети Петербурга работает 13 электробусов. Они обслуживают три маршрута: 7, 127 и 128 в Центральном, Василеостровском, Петроградском, Приморском и других районах.