В Московском районе Петербурга восстановят фонтан «Рыбка»
С просьбой восстановить фонтан «Рыбка», расположенный во внутридворовом сквере в квартале между улицами Фрунзе, Гастелло, Ленсовета и проспектом Юрия Гагарина, к губернатору Александру Беглову на личном приеме граждан обратилась жительница Московского района.
Сейчас сооружение находится в аварийном состоянии. Нет гидроизоляции, подводящих сетей и необходимого оборудования, повреждена чаша и бетонная скульптура «Рыбка».
Фонтан построен в 1956 году, в 2017 передан на баланс ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга».
Принято решение включить «Рыбку» в планы по модернизации и восстановлению фонтанного фонда города. Сейчас в ведении «Водоканала» находится 113 городских фонтанов, 87 из них работали в этом летнем сезоне.
В 2023 году в разных районах города капитально отремонтировано 11 фонтанов, четыре из них – в Московском районе.
Поручение восстановить фонтан во дворе дома 23 на улице Фрунзе дано председателю Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. Срок – до 30 августа 2024 года.
Губернатор подчеркнул, что, помимо реконструкции фонтана, необходимо провести комплексное благоустройство сквера, в котором он находится, в том числе модернизировать освещение.
Специалисты Группы компаний Бамтоннельстрой-Мост смонтировали на левом берегу реки Преголи первый блок сталежелезобетонного пролетного строения автодорожного моста.
Строительство сооружения ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Сборка элементов выполняется на укрупнительном стапеле, затем блоки монтируются на временные опоры, где они объединяются в единую конструкцию. Общий вес неразрезного пролетного строения составит 955 тонн», – сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в Группу компаний Бамтоннельстрой-Мост) Евгений Надточий.
Также строители выполняют переустройство инженерных коммуникаций, возводят русловые опоры, производят усиление грунтов железобетонными сваями. Завершается сооружение одной подпорной стенки из пяти и выполняются научно-исследовательские археологические работы.
Автодорожный мост через реку Преголю длиной 386,7 метра включает в себя восемь опор и три пролетных строения. Центральный пролет является судоходным и выполнен в виде вертикально-подъёмного разрезного цельнометаллического балочного пролётного строения, обеспечивающего подмостовой судоходный габарит шириной 50 метров и высотой 28 метров в поднятом положении.