Тарарыгину башню продолжают реставрировать в Печорах
Продолжаются работы по реставрации Тарарыгиной башни Псково-Печерского монастыря.
Специалисты продолжают работы, начатые ранее, и доделывают то, что было оставлено в прошлые десятилетия в стадии консервации. Об этом сообщается в телеграм-канале АНО «Возрождение объектов культурного наследия в городе Пскове (Псковской области)».
В башне обнаружили большие повреждения камня, поэтому сейчас специалисты проводят восстановление разрушенных временем фрагментов стен. Также проводится обработка камня различными составами и его очищение.
Тарарыгина башня – это элемент оборонных сооружений монастыря и стоит в верхней части склона оврага. В XVI веке башня была круглой формы. В 1615 году её разрушили шведы. При восстановлении после нападения врага башне решили придать прямоугольную форму.
Напомним, что реставрация Псково-Печерского монастыря продлится еще около двух лет. Специалисты уже завершили реставрацию купола Святого Лазаря и планируют восстановить ещё несколько объектов.
Октябрьская магистраль и Ленавтодор продолжают совместные работы по обновлению асфальта в зонах пересечения железной и автомобильной дорог на территории Ленинградской области и Санкт-Петербурга.
Ремонт завершен на 42 переездах. В границах Санкт-Петербурга асфальт обновлен на 22 переездах. В том числе на участке Лигово – Веймарн (19, 27, 29, 33 и 38 км), у станций Белоостров, Горелово, Лисий Нос, Сестрорецк, Александровская.
В Ленинградской области новый асфальт уложен на 20 переездах. Среди них переезды у станции Вырица (4, 59 и 60 км), у станции Пустынька (19 км), вблизи станции Ульяновка, в районе станций Толмачево (123, 124 км), Антропшино (32 км) и Кобралово (39 км).
Напомним, что восстановление асфальтового покрытия проводится в рамках заключенного между ОАО «РЖД» и ГКУ «Ленавтодор» соглашения о синхронизации работ по укладке асфальта на подходах к железнодорожным переездам и в междупутных участках. Специалистами транспортных ведомств запланирован ремонт 63 переездов Северной столицы и Ленинградской области.
Проект реализуется с 2021 года, за это время порядка 150 переездов и подходов к ним были отремонтированы новым методом.