Бывшую базу бетонного производства в Невском районе застроят жильём


19.10.2023 14:50

На месте бывшего бетонного производства в Невском районе может появиться 40 тыс. м2 жилья.


Комиссия по подготовке изменений в проект генплана учла обращение АО "Проммонолит" о переводе участка площадью 1,9 га на ул. Крыленко, 3а, из промышленной зоны в жилую. Это один из последних свободных участков в данной локации, которая за 7 лет превратилась из промзоны в жилой район.
АО "Проммонолит" было создано в 1992 году как подрядная компания. Акционеры общества не раскрываются. Компания была подрядчиком на строительстве "Газпром Арены", здания банка "Санкт–Петербург", ЖК "Северная долина". Достраивала в качестве девелопера дома за обанкротившейся компанией "Город" в Красносельском районе.
Впрочем, в последние годы её активность снизилась. По данным бухгалтерской отчётности, выручка компании упала с 2,5 млрд в 2018 году до 10 млн рублей в 2022–м. А количество сотрудников, по данным ФНС, сократилось за этот же период с 409 до нуля.
Связаться с компанией не удалось — указанные на сайте номера не отвечали, а сам сайт последний раз обновлялся в 2017 году.
Участок, о котором идёт речь, ранее использовался как производственная база "Проммонолита" (там располагался бетонный узел и цех металлоконструкций). Сейчас он находится в запустении.
Как говорят участники рынка, скорее всего, земля после оформления градостроительной документации будет выставлена на продажу. По оценкам экспертов, её стоимость может составить 1,2–1,6 млрд рублей.
"Участок находится в локации Октябрьская набережная — Дальневосточный проспект, которая считается одной из наиболее интересных для дальнейшего развития, так как она расположена рядом с КАД, в обжитом районе с развитой социальной инфраструктурой", — рассказывает директор консалтингового центра "Петербургская недвижимость" Ольга Трошева.
По её данным, объём предложения там на конец III квартала 2023 года оценивался в 194,1 тыс. м2 жилья. Это 7% от всего предложения по Петербургу.
Это неплохая локация для строительства жилья комфорт–класса, считает управляющий партнёр Rusland SP Андрей Бойков.
"В целом зона уже не воспринимается как глухая промка, — говорит он. — Здесь реализовано несколько жилых комплексов, и локация продолжает застраиваться".
Средняя цена предложения в этой части Невского района составляет 241 тыс. рублей за квадратный метр, сообщил генеральный директор NF Group в Петербурге Константин Лосюков.
"При этом почти все земельные участки, для которых ранее был изменён вид разрешённого использования и разрешено строительство жилых объектов, уже освоены, реализация большинства проектов окончена или находится на завершающей стадии. Поэтому проект на улице Крыленко станет продолжением уже созданного жилого квартала. В числе минусов локации — соседство с действующими предприятиями и оставшейся частью промзоны", — отметил директор отдела продаж земли и девелоперских проектов Nikoliers Антон Орлов.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты



18.10.2023 18:00

Октябрьская магистраль и Ленавтодор продолжают совместные работы по обновлению асфальта в зонах пересечения железной и автомобильной дорог на территории Ленинградской области и Санкт-Петербурга.


Ремонт завершен на 42 переездах. В границах Санкт-Петербурга асфальт обновлен на 22 переездах. В том числе на участке Лигово – Веймарн (19, 27, 29, 33 и 38 км), у станций Белоостров, Горелово, Лисий Нос, Сестрорецк, Александровская.

В Ленинградской области новый асфальт уложен на 20 переездах. Среди них переезды у станции Вырица (4, 59 и 60 км), у станции Пустынька (19 км), вблизи станции Ульяновка, в районе станций Толмачево (123, 124 км), Антропшино (32 км) и Кобралово (39 км).

Напомним, что восстановление асфальтового покрытия проводится в рамках заключенного между ОАО «РЖД» и ГКУ «Ленавтодор» соглашения о синхронизации работ по укладке асфальта на подходах к железнодорожным переездам и в междупутных участках. Специалистами транспортных ведомств запланирован ремонт 63 переездов Северной столицы и Ленинградской области.

Проект реализуется с 2021 года, за это время порядка 150 переездов и подходов к ним были отремонтированы новым методом.

АВТОР: служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД"
ИСТОЧНИК: служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД"
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК СПб Главный