В Филях-Давыдкове построят еще один дом по программе реновации
В районе Фили-Давыдково возведут жилой дом по программе реновации.
Он будет находиться по адресу: Кременчугская улица, владения 11–17. Разрешение на строительство уже выдано, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Дом общей площадью более 130 тысяч квадратных метров спроектирован в форме буквы “п”. Такая конфигурация здания позволит обустроить для будущих жильцов закрытый и безопасный двор. Новостройка будет состоять из трех разносекционных корпусов, объединенных подземным паркингом на 260 машино-мест», — рассказал он.
Для наружной отделки используют терракотовые панели, темно-серые металлокассеты и керамогранитные плиты под светлый бетон. На фасадах установят корзины для внешних блоков кондиционеров, а лоджии остеклят.
В доме будет 401 однокомнатная, 587 двухкомнатных, 235 трехкомнатных и одна четырехкомнатная квартира. Девять двухкомнатных и три трехкомнатные квартиры адаптируют для маломобильных граждан. Готовая отделка будет соответствовать стандартам программы реновации.
На первом этаже разместят коммерческие и общественные помещения, в том числе центр информирования по переселению.
Около новостройки сделают проезды, тротуары, пешеходные дорожки и наземную автостоянку на 118 мест, 37 из которых будут предназначены для машин маломобильных жильцов. Во дворе оборудуют детскую и спортивную площадки с безопасным покрытием из резиновой крошки, обустроят места для отдыха и выгула собак, установят фонари и малые архитектурные формы, разобьют газоны и цветники, высадят деревья и кустарники.
По поручению Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству домов, возводимых по программе реновации.
«После получения извещения о начале строительно-монтажных работ наши инспекторы составят график надзорных мероприятий. Их будут проводить на всех этапах возведения многоквартирного дома на Кременчугской улице. К выездным проверкам привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз, которые выполнят комплекс лабораторно-инструментальных исследований для оценки качества работ и применяемых материалов», — отметил Игорь Войстратенко.
Капитальный ремонт пешеходного моста имени 1905 года, или Горбатого, в Пресненском районе продолжается.
На данном этапе завершаются работы по замене более чем 1,3 тысячи квадратных метров гидроизоляции. Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы.
Ранее рабочие демонтировали покрытие мостового перехода и убрали подстилающие слои из песка и пескобетона, которые были уложены поверх гидроизоляции. Кроме того, специалисты отремонтировали основание пролетной части моста и подготовили полотно к обновлению гидроизоляции и защитного слоя. После этого они уложат подстилающий слой и брусчатку.
Параллельно специалисты восстанавливают белокаменную облицовку стен и свода арки, меняют деревянные ограждения и реставрируют металлические фонари. Рабочие уже обновили бетонное основание и белокаменные отбойники, установили необходимые для прокладки сети освещения элементы и демонтированные ранее гранитные ступени.
Необходимость капремонта моста имени 1905 года была вызвана частичным разрушением исторической белокаменной облицовки, утратой гранитной брусчатки, обветшанием деревянных элементов ограждения и дефектами декоративных фонарей. Для разработки проекта специалисты изучили архивные материалы и инженерно-технические особенности сооружения. Разрешение на проведение капитального ремонта было выдано после согласования с Департаментом культурного наследия, который контролирует ход работ.
Мост имени 1905 года, известный как Горбатый мост, — объект культурного наследия федерального значения. Он был построен в середине XVIII века на плотине Среднего Пресненского пруда и пересекал ныне не существующий проток старого русла реки Пресни. Длина моста составляет почти 70 метров, а ширина — 23 метра. Сооружение реставрировали в 1980 году, однако с тех пор оно больше ни разу капитально не ремонтировалось.
Архитектурные объекты культурного наследия, обладающие историко-архитектурной и художественной ценностью, требуют постоянного ухода и своевременного ремонта ради сохранности исторического облика. Их капитально ремонтируют гораздо чаще, чем современные сооружения.