В Петербурге выбрали подрядчика для работ на строящейся коричневой ветке метро


19.10.2023 12:50

В Петербурге со второго раза подписали контракт с компанией, которая выполнит горно-экологический мониторинг при строительстве Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро на участке между станциями "Казаковская" и "Путиловская".
Победителем конкурса, проводившегося АО "Метрострой Северной Столицы" (МСС), снова выбрали "Ленметрогипротранс" (ЛМГТ), который в ходе торгов снизил начальную стоимость контракта с 960 млн до 864 млн рублей.
Отметим, первый раз аукцион на проведение вышеуказанных работ был объявлен ещё в феврале 2023 года, однако их выполнение затянулось из-за спора подрядчиков. Изначально заявки на конкурс подавали ЛМГТ и АО "Метрогипротранс". Потерпев поражение, последний подал жалобу в УФАС, где встали на сторону компании.
Таким образом итоговый протокол подведения торгов от 14 марта 2023 года, пересмотренный по предписанию антимонопольщиков, подразумевал подписание контракта с "Метрогипротрансом". Но в апреле уже "Ленметрогипротранс" успешно обжаловал решение УФАС в арбитражном суде, а городские власти к тому моменту расторгли договор с "Метрогипротрансом" в одностороннем порядке.
Согласно информации, указанной в протоколе по итогам последних торгов, в этот раз единственным претендентом был ЛГМТ.
Напомним, что найти подрядчика для разработки проектной и рабочей документации для строительства участка коричневой ветки от "Путиловской" до "Каретной" тоже не удалось с первого раза.
Компании, которая выиграет аукцион, предлагалось учитывать проектные решения ЛМГТ, однако эксперты указывали, что документация требует корректировок, а сроки выполнения условий договора и максимальная цена контракта не соответствуют объёму работ.
Тем временем на строящейся станции метро "Горный институт" начались отделочные работы. Метростроевцы уложили более 290 м2 гранита в качестве напольного покрытия в центральном тоннеле, куда будут попадать пассажиры при спуске на станцию.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Метрострой Северной Столицы - Мы строим метро!

Подписывайтесь на нас:


16.10.2023 12:30

Участок дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола" протяженностью 44 км введен в эксплуатацию после ремонта.


Как сообщили в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", состояние дороги А-114 с 418-го по 462-й км, от деревни Дыми до деревни Чемихино, вызывало нарекания автомобилистов в связи с дефектами покрытия. Эта дорога на востоке Ленинградской области достаточно востребована как у местных жителей, так и у водителей транзитного транспорта, перевозящих грузы из Вологды в Петербург и обратно. По данным датчиков интенсивности движения, установленных на 423-м км, в августе этого года в среднем в сутки здесь проезжало 7998 автомобилей.

Основные строительно-монтажные работы на объекте проведены за один сезон. С начала мая на участке отфрезеровали и уложили свыше 400 тыс. кв. м. асфальтобетонного покрытия, выполнили ремонт и устройство новых прикромочных лотков, водосбросов, бортового камня, барьерного ограждения и дорожных знаков, установили 11 новых металлических автобусных павильонов на остановках, нанесли 15 тыс. кв. м. разметки. Участок введен в строй в установленный контрактом срок.

В конце сентября ФКУ Упрдор "Северо-Запад" заключило контракт на ремонт следующего участка вологодской трассы – с 462-го по 500-й км – до Хвалово. Работы здесь выполнят в следующем году.

АВТОР: 47ньюс
ИСТОЧНИК: 47ньюс
ИСТОЧНИК ФОТО: ФКУ Упрдор «Северо-Запад»

Подписывайтесь на нас: