В Петербурге выбрали подрядчика для работ на строящейся коричневой ветке метро


19.10.2023 12:50

В Петербурге со второго раза подписали контракт с компанией, которая выполнит горно-экологический мониторинг при строительстве Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро на участке между станциями "Казаковская" и "Путиловская".
Победителем конкурса, проводившегося АО "Метрострой Северной Столицы" (МСС), снова выбрали "Ленметрогипротранс" (ЛМГТ), который в ходе торгов снизил начальную стоимость контракта с 960 млн до 864 млн рублей.
Отметим, первый раз аукцион на проведение вышеуказанных работ был объявлен ещё в феврале 2023 года, однако их выполнение затянулось из-за спора подрядчиков. Изначально заявки на конкурс подавали ЛМГТ и АО "Метрогипротранс". Потерпев поражение, последний подал жалобу в УФАС, где встали на сторону компании.
Таким образом итоговый протокол подведения торгов от 14 марта 2023 года, пересмотренный по предписанию антимонопольщиков, подразумевал подписание контракта с "Метрогипротрансом". Но в апреле уже "Ленметрогипротранс" успешно обжаловал решение УФАС в арбитражном суде, а городские власти к тому моменту расторгли договор с "Метрогипротрансом" в одностороннем порядке.
Согласно информации, указанной в протоколе по итогам последних торгов, в этот раз единственным претендентом был ЛГМТ.
Напомним, что найти подрядчика для разработки проектной и рабочей документации для строительства участка коричневой ветки от "Путиловской" до "Каретной" тоже не удалось с первого раза.
Компании, которая выиграет аукцион, предлагалось учитывать проектные решения ЛМГТ, однако эксперты указывали, что документация требует корректировок, а сроки выполнения условий договора и максимальная цена контракта не соответствуют объёму работ.
Тем временем на строящейся станции метро "Горный институт" начались отделочные работы. Метростроевцы уложили более 290 м2 гранита в качестве напольного покрытия в центральном тоннеле, куда будут попадать пассажиры при спуске на станцию.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Метрострой Северной Столицы - Мы строим метро!

Подписывайтесь на нас:


12.10.2023 15:00

Проект нового генерального плана Петербурга, рассчитанного до 2040 года с прогнозируемым периодом до 2050 года, предусматривает создание девяти парков и пяти пляжей к 2040-му.
Документ был опубликован в разделе антикоррупционной экспертизы на сайте городской администрации.
В первую очередь генплана, до 2030 года должны появиться "Тучков буян" на проспекте Добролюбова, 14 в Петроградском районе и Армашевский сквер на улице Потапова в Красногвардейском районе. В Петродворцовом районе неподалёку от пересечения Волхонского шоссе и Заводской дороги построят "Фестиваль-парк", а "Парад садов" обустроят в Шушарах юго-восточнее перекрёстка Петербургского шоссе и Пулковского шоссе.
Ещё два сквера пока не получили имени. На генплане один из них обозначен северо-западнее пересечения Камышовой и Яхтенной улиц в Приморском районе и запланирован к 2030 году. Другой должен расположиться вдоль западного берега реки Волковки к 2040 году.
В 2030 году вдоль западного берега реки Волковки построят линейный парк. А в Приморском районе парк культуры и отдыха: "Озеро Долгое".
В расчётный срок реализации генплана, к 2040 году запланировано сооружение тематического парка в Петродворцовом районе на улице Связи.
Пять из запланированных пляжей будут обустроены в Курортном районе: на Приморском шоссе в посёлках Молодежное и Смолячково, и в Сестрорецке на Дубовой улице и на участке от дамбы до Водосливного канала.
В Приморском районе зона отдыха появится на северном берегу Финского залива в районе Лахты и посёлка Лисий Нос. Ещё два пляжа разместят в Стрельне на побережье Финского залива на улице Нижняя дорога.
Ранее  мы рассказывали, что в проекте нового генерального плана города указаны 120 станций метрополитена и столько же вестибюлей. Строительство большинства объектов только планируется.
Также в генплане утвердили более 35 км линий метро, ведущих в сторону "Экспофорума" и города-спутника Южного. Из расчёта 10 млрд рублей на километр будущие расходы можно оценить в 350 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: