В 2024 году в Сыктывкаре отремонтируют 7,7 километра дорог на восьми улицах
В администрации столицы региона подготовили перечень участков, которые будут ремонтироваться в следующем году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Так в центральной части города самым главным и капиталоёмким станет ремонт улицы Коммунистической – её отремонтируют на участке от улицы Морозова до Октябрьского проспекта. Протяжённость участка составляет 1,2 км, а ширина – порядка 30 метров.
Также в городе будет идти ремонт улиц:
– Крутая от улицы Карла Маркса до улицы Интернациональная протяженностью 0,303 км. Здесь запланирован ремонт проезжей части и тротуара по нечетной стороне улицы;
– Первомайская от улицы Куратова до улицы Колхозной, где в планах ремонт проезжей части совместно с тротуарами по обеим сторонам дороги. Протяженность участка составляет 0,712 км;
– Морозова от Сысольского шоссе до автовокзала Сыктывкара, где в 2023 году для поддержания дороги в проезжем состоянии и обеспечения подъезда к вокзалу городских и пригородных автобусов силами муниципального предприятия «Дорожное хозяйство» был произведен ямочный ремонт покрытия. Ремонтом будет охвачен участок протяженностью 0,317 км;
– Громова от улицы Огородной до улицы Тентюковской на участке 1,2 км с ремонтом тротуаров на некоторых участках;
В Эжве будет идти ремонт улицы Комарова от Ухтинского шоссе до улицы Мира, протяжённость участка – 0,65 км;
В пригородном посёлке Краснозатонский в будущем году будет отремонтирована улица Ломоносова от улицы Трудовой до улицы Кузнечной. Ремонт предполагает работы по асфальтированию проезжей части и тротуаров на протяжении 1,911 км.
Кроме этого, отремонтируют подъезд к кладбищу в Верхнем Чове протяженностью 1,348 км.
Специалисты Группы компаний Бамтоннельстрой-Мост смонтировали на левом берегу реки Преголи первый блок сталежелезобетонного пролетного строения автодорожного моста.
Строительство сооружения ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Сборка элементов выполняется на укрупнительном стапеле, затем блоки монтируются на временные опоры, где они объединяются в единую конструкцию. Общий вес неразрезного пролетного строения составит 955 тонн», – сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в Группу компаний Бамтоннельстрой-Мост) Евгений Надточий.
Также строители выполняют переустройство инженерных коммуникаций, возводят русловые опоры, производят усиление грунтов железобетонными сваями. Завершается сооружение одной подпорной стенки из пяти и выполняются научно-исследовательские археологические работы.
Автодорожный мост через реку Преголю длиной 386,7 метра включает в себя восемь опор и три пролетных строения. Центральный пролет является судоходным и выполнен в виде вертикально-подъёмного разрезного цельнометаллического балочного пролётного строения, обеспечивающего подмостовой судоходный габарит шириной 50 метров и высотой 28 метров в поднятом положении.