Завершилась реставрация флагодержателей «Крылатых драконов» на Зверинской, 17Б
Фонд капитального ремонта сообщил о возвращении на фасад дома по адресу: ул. Зверинская, 17Б флагодержателей «Крылатых драконов».
Драконы – местная достопримечательность, до капитального ремонта они находились в неудовлетворительном состоянии. Два дракона из четырех были утрачены из-за возникновения коррозии.
Флагодержатели были отреставрированы в рамках программы капитального ремонта. Возрождение фигур прошло под руководством члена Союза реставраторов России, художника-реставратора по металлу двух высших категорий Министерства Культуры РФ Геннадия Вьюнова.
Благодаря тому, что два дракона сохранились до наших дней, мастера смогли отремонтировать и воссоздать все флагодержатели с соблюдением исторической точности. Такой подход к сохранению вековых зданий и их элементов – приоритет города, обозначенный губернатором Санкт‑Петербурга Александром Бегловым.
По мнению специалистов, драконы появились на фасаде в эпоху расцвета художественной ковки на рубеже XIX – XX веков. Вероятно, работа была выполнена вручную в мастерской Энгельсона: это подтверждает сочетание шведского железа и стиля французского ренессанса. Кованные скульптуры отличаются высоким уровнем исполнения.
«Проработка каждой детали очень гармоничная и интересная. Каждый раз вызывает восхищение, какие методы ковки использовались в прошлом», — подчеркивает кузнец-реставратор Антон Сизиков.
***
Здание в стиле эклектика было построено по проекту архитектора В.Р.Курзанова в конце XIX века и принадлежало капитану А.В.Асташеву. Капитальный ремонт фасада находится в высокой степени готовности, осталось завершить работы по балконам, по аттикам над уровнем венчающего карниза, козырькам. Площадь фасада: более 5000 м2.
Участок дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола" протяженностью 44 км введен в эксплуатацию после ремонта.
Как сообщили в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", состояние дороги А-114 с 418-го по 462-й км, от деревни Дыми до деревни Чемихино, вызывало нарекания автомобилистов в связи с дефектами покрытия. Эта дорога на востоке Ленинградской области достаточно востребована как у местных жителей, так и у водителей транзитного транспорта, перевозящих грузы из Вологды в Петербург и обратно. По данным датчиков интенсивности движения, установленных на 423-м км, в августе этого года в среднем в сутки здесь проезжало 7998 автомобилей.
Основные строительно-монтажные работы на объекте проведены за один сезон. С начала мая на участке отфрезеровали и уложили свыше 400 тыс. кв. м. асфальтобетонного покрытия, выполнили ремонт и устройство новых прикромочных лотков, водосбросов, бортового камня, барьерного ограждения и дорожных знаков, установили 11 новых металлических автобусных павильонов на остановках, нанесли 15 тыс. кв. м. разметки. Участок введен в строй в установленный контрактом срок.
В конце сентября ФКУ Упрдор "Северо-Запад" заключило контракт на ремонт следующего участка вологодской трассы – с 462-го по 500-й км – до Хвалово. Работы здесь выполнят в следующем году.