На строящейся станции метро «Горный институт» начались отделочные работы
На будущей станции Лахтинско-Правобережной линии «Горный институт» стартовали отделочные работы.
Метростроители монтируют напольное покрытие в центральном тоннеле — именно туда будут попадать пассажиры при спуске на станцию. Уже уложено более 290м2 гранита — специалистам необходимо установить еще 1340 светло-серых напольных плит толщиной 30 мм. В оформлении «Горного института» также используют материалы темно-зеленого и желтого цветов.
Кроме того, на «Горном институте» ведутся другие подготовительные работы для продолжения отделки – впереди монтаж и размещение 6000 ее элементов, в том числе облицовка мрамором стен боковых и среднего тоннелей.
Справка:
«Горный институт» станет одной из самых глубоких станций петербургского метро – строительство ведется на 70 метрах под землей. Длина посадочной платформы составляет 161 метр и рассчитана на состав из 8 вагонов.
Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тыс. человек. Подземный вестибюль станции расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.
Завершена модернизация светильников внутридворовой территории в границах проспекта Героев, улиц Маршала Казакова и Доблести, Ленинского проспекта. Сотрудники «Ленсвета» установили 116 фонарей нового поколения, которые характеризуются лучшей цветопередачей и наименьшим потреблением электроэнергии в сравнении с натриевыми светильниками.
Побережье на Юго-Западной Приморской части Петербурга особенно активно застраивалось в последние десять лет. При свете современных фонарей проезды между домами в границах квартала, дворы со спортивными и детскими площадками стали более комфортными для транспортного и пешеходного движения, активного досуга детей.
В 2023 году 28 объектов Красносельского района планируется оснастить 4 100 светодиодными светильниками.