На строящейся станции метро «Горный институт» начались отделочные работы
На будущей станции Лахтинско-Правобережной линии «Горный институт» стартовали отделочные работы.
Метростроители монтируют напольное покрытие в центральном тоннеле — именно туда будут попадать пассажиры при спуске на станцию. Уже уложено более 290м2 гранита — специалистам необходимо установить еще 1340 светло-серых напольных плит толщиной 30 мм. В оформлении «Горного института» также используют материалы темно-зеленого и желтого цветов.
Кроме того, на «Горном институте» ведутся другие подготовительные работы для продолжения отделки – впереди монтаж и размещение 6000 ее элементов, в том числе облицовка мрамором стен боковых и среднего тоннелей.
Справка:
«Горный институт» станет одной из самых глубоких станций петербургского метро – строительство ведется на 70 метрах под землей. Длина посадочной платформы составляет 161 метр и рассчитана на состав из 8 вагонов.
Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тыс. человек. Подземный вестибюль станции расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.
Город выставит на торги права на комплексное развитие участков бывших промзон Тушино и Малино общей площадью около 64 гектаров.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Ранее Сергей Собянин принял решение о реорганизации еще трех участков: бывших промзон Тушино и Малино, а также территории нежилой застройки на Волгоградском проспекте. Здесь появится около 1,5 миллиона квадратных метров современной недвижимости.
«Право на комплексное развитие участков бывших промзон Тушино и Малино общей площадью почти 64 гектара планируется выставить на торги в октябре этого года. Врезультате определят инвесторов, которые вложат в проекты более 154 миллиардов рублей. Ежегодный бюджетный эффект от их реализации оценивается почти в 5,7 миллиарда рублей. Благодаря комплексному развитию этих территорий и появлению там новых объектов в столице будет создано не менее 20 тысяч дополнительных рабочих мест», — отметил Владимир Ефимов.
Участок бывшей промзоны Тушино расположен между станциями «Тушинская» и «Сходненская» Таганско-Краснопресненской линии метрополитена, рядом с Химкинским водохранилищем. Участок бывшей промзоны Малино находится между железнодорожными путями Ленинградского направления железной дороги, Заводской улицей и Георгиевским проспектом.
«Вместо устаревших объектов на участках в районах Южное Тушино и Крюково планируется строительство современных микрорайонов, где появится не только комфортное жилье, но и вся необходимая инфраструктура. Так, здесь построят более 718 тысяч квадратных метров жилья, из них не менее 192 тысяч квадратных метров по программе реновации. Также предусмотрено возведение свыше 745 тысяч квадратных метров общественно-деловой недвижимости, включая школы и детские сады для более чем 2,3 тысячи учащихся и воспитанников, центр развития детского творчества, медицинское учреждение, пожарное депо, физкультурно-оздоровительные комплексы», — отметил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.