На строящейся станции метро «Горный институт» начались отделочные работы


19.10.2023 08:50

На будущей станции Лахтинско-Правобережной линии «Горный институт» стартовали отделочные работы.


Метростроители монтируют напольное покрытие в центральном тоннеле — именно туда будут попадать пассажиры при спуске на станцию. Уже уложено более 290м2 гранита — специалистам необходимо установить еще 1340 светло-серых напольных плит толщиной 30 мм. В оформлении «Горного института» также используют материалы темно-зеленого и желтого цветов.

Кроме того, на «Горном институте» ведутся другие подготовительные работы для продолжения отделки – впереди монтаж и размещение 6000 ее элементов, в том числе облицовка мрамором стен боковых и среднего тоннелей.

Справка:
«Горный институт» станет одной из самых глубоких станций петербургского метро – строительство ведется на 70 метрах под землей. Длина посадочной платформы составляет 161 метр и рассчитана на состав из 8 вагонов.

Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тыс. человек. Подземный вестибюль станции расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.

АВТОР: ТК Метрострой Северной Столицы - Мы строим метро!
ИСТОЧНИК: ТК Метрострой Северной Столицы - Мы строим метро!
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Метрострой Северной Столицы - Мы строим метро!

Подписывайтесь на нас:


10.10.2023 15:30

В Южном Бутове построят жилой комплекс в рамках городских программ по улучшению жилищных условий населения.


Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.

«В районе Южное Бутово по адресу: Чечерский проезд, владение 28, участок 1 началось строительство двух корпусов. Жилой комплекс строится в рамках городских программ и предусматривает улучшение жилищных условий населения района, в том числе нуждающихся в квартирах граждан различных социальных категорий. В настоящее время ведется возведение стен подземного этажа и паркинга. Ввод в эксплуатацию предусмотрен в 2025 году», — добавил Рафик Загрутдинов.

Здания переменной этажности с подземной автостоянкой возводят по индивидуальному проекту. В комплексе будет 473 квартиры: 206 однокомнатных, 178 двухкомнатных, 79 трехкомнатных и 10 четырехкомнатных. Специалисты установят современные грузопассажирские лифты, которые оборудуют визуальными и тактильными средствами информации.

Первые этажи сделают нежилыми, здесь разместят объекты социального, коммерческого и культурного назначения. В вестибюле расположат почтовые ящики, лифтовой холл, комнаты для хранения колясок, велосипедов и уборочного инвентаря.

Вход в здание, пол вестибюля и лифтового холла сделают на одном уровне с поверхностью земли, чтобы родители с колясками и маломобильные жильцы смогли попасть в подъезд без посторонней помощи. У входа положат шероховатую плитку — это будет препятствовать скольжению в любое время года.

Территорию возле корпусов благоустроят и озеленят. Во дворе оборудуют детские и спортивные площадки, обустроят места для отдыха. Кроме того, высадят деревья и кустарники, разобьют цветники и газоны. 

Москва — один из лидеров среди регионов по темпам и объемам строительства. За последние пять лет в рамках регионального проекта «Жилье» национального проекта «Жилье и городская среда» объем строительства и ввода жилых объектов в столице вырос в два раза — с трех миллионов квадратных метров до пяти — семи миллионов квадратных метров в год. В прошлом году в городе возвели около 6,9 миллиона квадратных метров жилых площадей.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Проектное решение/официальный портал мэра Москвы

Подписывайтесь на нас: