За последнюю неделю декабря цены на жилье почти не изменились
В последнюю неделю декабря российский рынок жилья «заморозился» и устойчивое снижение цен приостановилось. В Москве рублевые цены предложения за неделю с 22 по 28 декабря
За оставшиеся три дня
Снижение цен на первичных рынках шло на 1-2% интенсивнее, чем на вторичных. В 12 крупнейших городах снижение цен предложения в среднем составило 3,8% в рублях (на вторичном рынке). Максимальное снижение средних цен предложения на вторичном рынке зафиксировано в Омске – на 9% в рублях.
По мнению специалистов аналитического центра GED Analytics интенсивное снижение цен на крупнейших российских рынках жилья возобновится только после праздников – во второй половине января.
Регион, тип недвижимости | Средняя цена предложения, руб. за кв. м на 28.12.2008 | Прирост за неделю с 21.12.2008,% |
Москва | 150 569 | -0,2 |
Санкт-Петербург | 83253 | 0,0 |
Московская область | 66109 | -0,1 |
Москва, новостройки | 143370 | -0,2 |
Москва, вторичный рынок | 153153 | -0,2 |
Санкт-Петербург, новостройки | 80008 | 0,0 |
Санкт-Петербург, вторичный рынок | 100042 | -0,1 |
Московская область, вторичный рынок | 74219 | -0,1 |
Московская область, новостройки | 62299 | 0,0 |
Замруководителя Росприроднадзора Олег Митволь обратился в Генпрокуратуру России с просьбой вынести протест против планов строительства платной трассы Москва – Санкт-Петербург. «Я, как заместитель главного государственного инспектора в сфере природопользования, увидел в этих планах попытку нецелевого использования земель, а также нарушение лесного законодательства, и обратился в Генпрокуратуру», - сказал он РИА Новости.
Планы прокладки скоростной платной трассы через Химкинский лес – главную зону отдыха для жителей города – стали основным камнем преткновения между администрацией и общественной организацией «Защитники Химкинского леса». Лес занимает территорию в около 1 тысячи га. Для строительства дороги планировалось, согласно постановлению правительства Московской области, проложить просеку шириной
Как отмечается в обращении О.Митволя со ссылкой на данные Росавтодора и ФГУ «Дороги России», для строительства дорожного полотна требуется всего несколько десятков метров. Кроме того, согласно закону об автомобильных дорогах в РФ, ширина придорожной полосы для скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург, относящейся к автомобильным дорогам первой категории, колеблется между 75 и
«Положения постановления правительства Московской области о резервировании полосы шириной три тысячи метров в каждую сторону вдоль оси проектируемой магистрали... противоречат действующему федеральному законодательству, регулирующему вопросы лесных и земельных отношений, а также строительства автомобильных дорог», - заявляет в обращении О.Митволь.
Он усматривает в действиях представителей правительства Московской области «признаки превышения должностных полномочий, результатом которых может стать полное уничтожение Химкинского лесопарка как природного объекта, выполняющего защитные и рекреационные функции, чем создается реальная угроза экологической безопасности Москвы и области».
О.Митволь попросил Генпрокуратуру вынести протест на постановление по указанным пунктам и дать правовую оценку действиям правительства Московской области.