Въезд в Ленобласть со стороны Белоруссии стал комфортнее
На границе Псковской и Ленинградской областей завершён капремонт федеральной трассы: старт движению на новом участке дали заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин (по ВКС) и губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Речь идёт о 10 километрах от посёлка Заплюсье в сторону Луги. Участок расширен до четырёх полос движения, встречные потоки разделены, чтобы избежать лобовых ДТП, благоустроена полоса отвода. Пропускная способность загруженного участка выросла в два раза.
Вице-премьер дал старт одновременно двум объектам: участку федеральной трассы в Ленобласти и первому участку Малого транспортного кольца в Вологодской области.
«Ленинградская область ― один из крупнейших транзитных регионов России. Спасибо федеральному центру, что у нас работают все программы, которые связаны с дорогами: идет и строительство новых объектов, и реконструкция, и капремонт. Жители это видят, и очень ценят. Трасса Р-23, на которой мы находимся, была серьезно перегружена. Начало капремонта этой дороги имеет большое значение: это не только удобный путь для жителей, но и комфортная возможность для перевозки грузов в Республику Беларусь, в Псковскую область. Отдельное спасибо компании ВАД, которая всегда работает в срок и с высоким качеством», — сказал на открытии обновлённой трассы губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Общая площадь укладки нового асфальта здесь составила почти 330 тысяч квадратных метров, а 8 тысяч «квадратов» разметки из термопластика помогут водителям ориентироваться в движении.
Модернизация загруженной транспортной артерии повысит доступность населенных пунктов в Лужском районе, существенно сократит время водителей в пути, обеспечит больший комфорт перевозок, а также значительно улучшит показатели безопасности.
Сейчас дорожники продолжают расширение до четырёх полос участков от Мшинской в сторону Батово, а участок в районе деревни Лядино к сентябрю 2027 года станет шестиполосным.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков также подчеркнул значимость события и акцентировал внимание на комплексном подходе к модернизации дорожной сети в субъектах РФ.
«На сегодняшний день Росавтодором после строительства и реконструкции введено в эксплуатацию свыше 52 км федеральных дорог, а также более 1300 км – отремонтировано. Всего в этом году будет капитально отремонтировано 538 км, в том числе с уширением полос планируется ввести 226 км. До настоящего момента ведомством уже введено после расширения 44 км, а с учётом открываемого в Ленинградской области участка автомобильной дороги Р-23 показатель достигнет 53 км. Необходимо отметить, что при поддержке Правительства России, Минтранса РФ и руководства Ленинградской области активно ведётся работа по модернизации дорожной сети региона и на сегодняшний день уровень нормативного состояния федеральных дорог в Ленинградской области составляет 80%. Мы очень близки к выполнению тех задач, которые поставлены перед нами руководством страны, и нет сомнений, что все целевые показатели регионом будут выполнены», – прокомментировал руководитель Федерального дорожного агентства.
Справка
Федеральная дорога Р-23 соединяет три субъекта ― Санкт-Петербург, Ленинградскую и Псковскую области ― и остается одним из самых загруженных направлений на подъезде к северной столице. По участку на границе Ленинградской и Псковской областей в среднем проезжает более 10 тыс. автомобилей в сутки, а трафик в районе Гатчины летом достигает 50 тыс. Практически половина трафика ― транзитные фуры, перевозящие грузы из России в Республику Беларусь и обратно.
В районе Ясенево обустроили шесть детских площадок около ледового дворца.
Игровые зоны рассчитаны на детей от трех до 14 лет. Работы проведены в рамках комплексного благоустройства территории.
Площадками смогут пользоваться не только жители близлежащих домов, но и посетители центра фигурного катания. Места для их размещения подобрали так, чтобы москвичам было удобнее до них добраться. Три площадки обустроены напротив дома 19 на Ясногорской улице, две находятся почти в самом центре территории — около амфитеатра, еще одна — недалеко от входа в ледовый дворец. Площадь игровых зон варьируется от 350 до 525 квадратных метров и рассчитаны на детей от трех до 14 лет.
«На площадках со стороны Ясногорской улицы смонтировали большой лазательный комплекс. Преодолевая различные препятствия из сетей, лестниц и канатов, ребенок может почувствовать себя покорителем джунглей. Также здесь есть игровой комплекс в виде корабля с двумя мачтами, платформой, сетками для лазанья, подвесным переходом и горкой. Еще оборудован игровой комплекс, который состоит из трех башен — двух открытых и одной закрытой, двух горок, лестницы, перехода, горки, вертикального канатного перехода и двух бревен», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Михаил Никифоров.
Кроме того, на этой площадке есть качели, в том числе для малышей, карусели, качалки, батуты, трехмодульный лазательный комплекс, подвесной бревенчатый мостик, игровая панель с тремя барабанами, металлофон и небольшая стенка для рисования мелками.
Как добавил Михаил Никифором, в игровых зонах у амфитеатра смонтировали высокую башню с двумя горками и разноуровневыми зонами для игры, на которые можно забраться или спуститься с них по канатам, лестницам и перекладинам. Есть высокий лазательный комплекс. Поднявшись на его вершину, можно скатиться вниз по спиральной горке трубе. Также обустроили спортивно-игровой комплекс с деревянными площадками, лестницами, подвесным канатным мостиком, пандусом, двумя канатными сетками, перекладинами и перемычками. Кроме того, смонтировали разные качалки, качели и карусели.
На площадке перед входом в ледовый дворец специалисты установили игровой комплекс «Лазалия». Он состоит из семи секций и двух скатных горок-труб. Внутри игровая зона дополнена тоннелем, переправами и лазами. Помимо этого, здесь создали игровой городок из двух башен, собранных из кубов и оснащенных скатными горками. Внутри кубиков организованы разнообразные лазы, спуски, лесенки, перемычки и сетки, а между башнями обустроен туннельный переход.