В Подпорожье — современный автовокзал
17 маршрутов, 4500 квадратов площади, удобный зал ожидания — пассажиры отправляются в поездки с комфортом.
Сегодня работу автовокзала, введенного в эксплуатацию этим летом, проверил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Мы повышаем транспортную доступность для ленинградцев. Это не только новые маршруты и современные автобусы, предлагаемые транспортной реформой, но и возможность с комфортом дождаться своего транспорта. Именно поэтому регион поддержал строительство нового автовокзала в Подпорожье из областного бюджета», — подчеркнул глава региона.
Площадь автовокзала в Подпорожье составляет 4500 м2.Он предназначен для обслуживания междугородних и пригородных маршрутов. На первом этаже располагаются билетные кассы, зал ожидания, камеры хранения, буфет и туалеты. Зал ожидания оснащен трехместными секциями пластиковых стульев (36 посадочных мест), информационным табло и телевизором, оборудован громкой связью для информирования пассажиров и встречающих о прибытии и отправлении автобусов. Второй этаж отведен для административных и диспетчерских помещений.
От вокзала отправляются 17 внутригородских, межмуниципальных и региональных маршрутов. Это направления в Санкт-Петербург, Никольское, Пидьму, Яковлевское, Погринку, Усланку, Пертозеро, Гоморовичи, Плотчино, Важины, Тумазы, Винницы, Вознесенье и в другие населенные пункты.
Образовательный объект строится в местечке Емваль Эжвинского района по национальному проекту «Образование», реализация которого находится на особом контроле Главы Республики Коми Владимира Уйбы.
Ведутся работы по монтажу стеновых панелей, устройству монолитных участков, кирпичной кладке третьего этажа, прокладке внутренних инженерных систем, монтажу вентиляционных коробов в подвале и на первом этаже, монтажу окон. Делается уплотнение щебня под покрытие стадиона и беговой дорожки, отмостка по периметру здания, устанавливаются бордюры, подготавливаются тротуары, ведутся кровельные работы. Установлены две из трёх площадок ГТО.
Общая техническая готовность объекта – более 60%. Работы ведутся активно, подрядчик не сбавляет темпов. Однако завод-изготовитель изменил график поставок ЖБК, и последние конструкции на фасад здания прибудут до конца октября. Исходя из этого срок сдачи школы сдвигается на 2024.