В Подпорожье — современный автовокзал
17 маршрутов, 4500 квадратов площади, удобный зал ожидания — пассажиры отправляются в поездки с комфортом.
Сегодня работу автовокзала, введенного в эксплуатацию этим летом, проверил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Мы повышаем транспортную доступность для ленинградцев. Это не только новые маршруты и современные автобусы, предлагаемые транспортной реформой, но и возможность с комфортом дождаться своего транспорта. Именно поэтому регион поддержал строительство нового автовокзала в Подпорожье из областного бюджета», — подчеркнул глава региона.
Площадь автовокзала в Подпорожье составляет 4500 м2.Он предназначен для обслуживания междугородних и пригородных маршрутов. На первом этаже располагаются билетные кассы, зал ожидания, камеры хранения, буфет и туалеты. Зал ожидания оснащен трехместными секциями пластиковых стульев (36 посадочных мест), информационным табло и телевизором, оборудован громкой связью для информирования пассажиров и встречающих о прибытии и отправлении автобусов. Второй этаж отведен для административных и диспетчерских помещений.
От вокзала отправляются 17 внутригородских, межмуниципальных и региональных маршрутов. Это направления в Санкт-Петербург, Никольское, Пидьму, Яковлевское, Погринку, Усланку, Пертозеро, Гоморовичи, Плотчино, Важины, Тумазы, Винницы, Вознесенье и в другие населенные пункты.
В Красноярском крае реализуют масштабный проект по строительству линии метротрамвая с привлечением инфраструктурного бюджетного кредита.
В столицу региона доставлен тоннелепроходческий механизированный комплекс, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Благодаря решениям Президента России Владимира Путина было положено начало реализации долгожданного для региона проекта по строительству метро. Выделен инфраструктурный бюджетный кредит, проведена организационная работа. И сегодня в Красноярск из Москвы доставлен тоннелепроходческий щит общим весом 480 т. Он осуществит проходку тоннеля от станции на улице Шахтёров до станции на улице Карла Маркса протяжённостью 3,3 км. Метротрамвай поможет урегулировать пассажирские потоки в одном из крупнейших городов России, сократить время в пути и разгрузить автомобильные дороги. Уверен, что этот проект станет драйвером развития Красноярска», – сказал Марат Хуснуллин.
В настоящее время на улице Шахтёров завершается строительство монтажного котлована. На площади Революции продолжают археологические работы, а на площадке «Солонцы» возводят вахтовый городок.
«С прибытием в Красноярск тоннелепроходческого комплекса реализация проекта метро выходит на новый этап. Машина, которая будет работать в нашем городе, участвовала в строительстве станций Московского метрополитена и хорошо себя зарекомендовала. Уверен, что у наших подрядчиков достаточно опыта и профессионализма, чтобы качественно и своевременно выполнить взятые на себя обязательства. Мы в свою очередь будем помогать оперативно решать все трудности, связанные со строительством метро», – отметил губернатор Красноярского края Михаил Котюков.
Инструмент инфраструктурных бюджетных кредитов выполняет задачи социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню». С привлечением ИБК регионы создают дорожную, транспортную, социальную и коммунальную инфраструктуру. Оператором программы ИБК выступает Фонд развития территорий.
«С помощью инфраструктурного бюджетного кредита в центральной части Красноярска построят почти 11 км ветки метротрамвая. На ней разместятся четыре подземные и две наземные станции на улицах Копылова, Шахтёров и Карла Маркса, на площади Революции и в районе железнодорожного вокзала. Социально-экономический эффект таких крупных инфраструктурных проектов сложно переоценить. Только этап строительства метро в Красноярске позволит создать рабочие места для порядка 8,7 тысячи человек», – сказал генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
Помимо Красноярска, с помощью инфраструктурных бюджетных кредитов строят линии метро и метротрамваев в Нижнем Новгороде, Челябинске, Самаре, а также станционный комплекс и вестибюли метрополитена в Санкт-Петербурге.