«Брикфорд» подвел итоги 2008 г.

29.12.2008 17:40

Импортер элитной строительной керамики «Брикфорд» подвел итоги работы за 2008 г. Наибольший рост продаж был зафиксирован в сегменте кровельных материалов – 38,7% по сравнению с 2007 г. В сегменте клинкерного кирпича показатели 2007 г. были превышены на 3,2% (6 млн. усл. кирпичей), сообщает пресс-служба компании.

Начиная с 2001 г. ежегодный рост продаж клинкерного кирпича через сеть «Брикфорд» составлял 200-300%. Резкое снижение динамики роста продаж кирпича в 2008 г. связано, в первую очередь, с кризисом. При этом руководство компании отмечает, что падение спроса на клинкер со стороны девелоперов и строительных компаний, отчасти компенсировался резким притоком частных клиентов. Рост продаж клинкерного кирпича «частнику» в 2008 г. составил не менее 45%.

Этому способствовала региональная экспансия, которую предприняла компания, доведя число своих представительств до 12. Был проведен ребрендинг (прежде компания именовалась «Промстройарсенал»). Сеть стала франчайзинговой, работающей по единым стандартам, по четко прописанным регламентам, с единым ассортиментом.

Подписывайтесь на нас:

18 декабря откроют магистраль, соединяющую Московское шоссе с Санкт-Петербургским шоссе в Пушкине
12.12.2008 16:48

Как рассказал заместитель председателя КБДХ Андрей Левакин, 18 декабря будет введена в эксплуатацию 6,5-километровая магистраль, соединяющую Московское шоссе с Санкт-Петербургским шоссе в Пушкине. Трасса кратчайшим путем соединит пос. Шушары и готовящееся к юбилею Царское Село, в рамках программы подготовки к которому и осуществлялось строительство. Строительство ведет ОАО ПО «Возрождение» по проекту ООО «Инжтехнология».

Первоначально рассматривался вариант прокладки 4-полосного шоссе вдоль железной дороги с переходом в Железнодорожную улицу в Пушкине. Однако, как рассказал А.Левакин корреспонденту АСН-инфо, находящийся на пути разлив р. Кузьминки потребовал бы строительства дорогостоящего моста. Поэтому трассу было решено вывести на Санкт-Петербургское шоссе.

По словам А.Левакина, к 2010 г. вдоль железнодорожной линии все же будет проложена однополосная боковая трасса для движения в северном направлении. Одновременно с путепровода на Московском шоссе будет оборудован дополнительный съезд для езды на юг. Эти дополнительные пути будут использоваться для движения общественного транспорта.

К 2010 г. также будет завершена реконструкция участка Санкт-Петербургского шоссе между мостом через р. Кузьминку и Египетскими воротами. Здесь шоссе станет 6-полосным. Расширение трассы предназначено для подъезда к новым жилым кварталам Пушкина и Экспо-центру ОАО «Газпром». Планируется также реконструкция Кузьминского шоссе.

При этом, в месте выхода Санкт-Петербургского шоссе на Пулковское в 2009 г. должно быть завершено строительство тоннеля, обеспечивающего поворот на Пушкин при движении с севера.

Подписывайтесь на нас: