«Брикфорд» подвел итоги 2008 г.

29.12.2008 17:40

Импортер элитной строительной керамики «Брикфорд» подвел итоги работы за 2008 г. Наибольший рост продаж был зафиксирован в сегменте кровельных материалов – 38,7% по сравнению с 2007 г. В сегменте клинкерного кирпича показатели 2007 г. были превышены на 3,2% (6 млн. усл. кирпичей), сообщает пресс-служба компании.

Начиная с 2001 г. ежегодный рост продаж клинкерного кирпича через сеть «Брикфорд» составлял 200-300%. Резкое снижение динамики роста продаж кирпича в 2008 г. связано, в первую очередь, с кризисом. При этом руководство компании отмечает, что падение спроса на клинкер со стороны девелоперов и строительных компаний, отчасти компенсировался резким притоком частных клиентов. Рост продаж клинкерного кирпича «частнику» в 2008 г. составил не менее 45%.

Этому способствовала региональная экспансия, которую предприняла компания, доведя число своих представительств до 12. Был проведен ребрендинг (прежде компания именовалась «Промстройарсенал»). Сеть стала франчайзинговой, работающей по единым стандартам, по четко прописанным регламентам, с единым ассортиментом.

Подписывайтесь на нас:

На организацию скоростного движения Петербург – Бусловская в 2008 г. затрачено 7 млрд. рублей
15.12.2008 17:01

Порядка 7 млрд. рублей затрачено с начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать сообщение между Петербургом и Хельсинки к 2010 г. поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.

Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети. Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.

В настоящее время завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. Ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, на 2009 г. запланирована реконструкция платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.

С начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница затрачено более 6,91 млрд. рублей. Всего в 2008 г. будет затрачено 9,02 млрд. рублей.

Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.

Подписывайтесь на нас: