«Брикфорд» подвел итоги 2008 г.

29.12.2008 17:40

Импортер элитной строительной керамики «Брикфорд» подвел итоги работы за 2008 г. Наибольший рост продаж был зафиксирован в сегменте кровельных материалов – 38,7% по сравнению с 2007 г. В сегменте клинкерного кирпича показатели 2007 г. были превышены на 3,2% (6 млн. усл. кирпичей), сообщает пресс-служба компании.

Начиная с 2001 г. ежегодный рост продаж клинкерного кирпича через сеть «Брикфорд» составлял 200-300%. Резкое снижение динамики роста продаж кирпича в 2008 г. связано, в первую очередь, с кризисом. При этом руководство компании отмечает, что падение спроса на клинкер со стороны девелоперов и строительных компаний, отчасти компенсировался резким притоком частных клиентов. Рост продаж клинкерного кирпича «частнику» в 2008 г. составил не менее 45%.

Этому способствовала региональная экспансия, которую предприняла компания, доведя число своих представительств до 12. Был проведен ребрендинг (прежде компания именовалась «Промстройарсенал»). Сеть стала франчайзинговой, работающей по единым стандартам, по четко прописанным регламентам, с единым ассортиментом.

60 высоток построят к 2025 г. в рамках программы «Новое кольцо Москвы»
23.12.2008 16:28

«В рамках программы «Новое кольцо Москвы» предполагается строительство до 60 высотных комплексов, выше 75 м, различного функционального состава, включающие: 10 жилых домов, 5 жилых комплексов, 17 административно-деловых, 7 гостинично-деловых и 15 многофункциональных комплексов», - свидетельствует проект актуализированного Генплана Москвы, который приняло сегодня правительство города, передает РИА Новости.

«Крупные общественно-жилые комплексы планируется разместить в главных узлах общегородского центра, на основных радиальных городских магистралях - Алтуфьевское шоссе, Щелковское шоссе, Люблинская и Профсоюзная ул., Кутузовский пр. и Можайское шоссе, в зонах их пересечения с новыми транспортными магистралями - 3-ого и 4-ого транспортного кольца, Южной рокады», - поясняется в документе.

Кроме того, в рамках мероприятий по программе предполагается сформировать «архитектурно-пространственные решения въезда в город на пересечениях МКАД с основными радиальными магистралями»: Рязанским пр., Ярославским, Варшавским и Можайским шоссе, а также Профсоюзной ул.