Ленобласть соединила Подпорожье мостом Победы
Президент России Владимир Путин дал старт движению по новому мосту через Свирь в Подпорожье.
Мост построен регионом по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» досрочно за три года вместо шести. Он получил название «Моста Победы», которое будет отображаться на картах и в навигаторах.
Глава государства по видеосвязи принял участие в церемонии открытия сразу нескольких объектов дорожного строительства в ДНР, Дагестане, Краснодарском крае, Свердловской и Ленинградской областях.
Владимир Путин отметил, что реализация проекта в Подпорожье «повысит связанность населённых пунктов на этой территории».
«Будем, безусловно, и дальше создавать современные, скоростные и более безопасные транспортные сети, в приоритетном порядке развивать важнейшие транспортные коридоры. Уверен, что все намеченные планы в сфере дорожного строительства безусловно будут реализованы», ― подчеркнул Президент России Владимир Путин.
«Благодаря поддержке и постоянному вниманию Президента страны дорожное строительство продолжает развиваться опережающими темпами. В этом году совершенно точно будет отремонтировано более 180 млн кв.м дорог. Это гигантский объем, который мы еще никогда за всю историю нашей страны не выполняли. Развиваем международные и основные транснациональные коридоры, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» обновляем федеральные, региональные и муниципальные дороги. За последние годы ни один регион не сорвал план дорожного строительства. Все, что намечено, все обязательно выполним», — в свою очередь отметил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
«Этот мост жители Присвирья, Подпорожья и соседней Карелии ждали более 50 лет. Он построен с серьёзным опережением сроков и, что важно, он не только функциональный, но и красивый», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Новый мост полностью переключит транспортные потоки с плотины Верхне-Свирской ГЭС, установив постоянную связь между правым и левым берегами реки Свирь. Также он даст новый импульс развития экономики всей восточной части Ленинградской области за счёт изменения логистики грузов. Пропускная способность моста составляет около восьми тысяч машин в сутки.
Справка
Для Подпорожья, и региона в целом, сооружение имеет стратегическое значение: с момента основания, в начале прошлого века, сначала поселок, а потом город Подпорожье был разделен судоходной рекой на 2 части. Единственной возможной переправой с одного берега на другой в рамках реверсивного движения была плотина Верхне-Свирской ГЭС, которая не рассчитана на интенсивный проезд транспорта. Объезд, в случае закрытия плотины, составлял более 100 километров.
Мостовой переход — это 11 опор и подходы на левом и правом берегах. Общая протяженность объекта составляет два с половиной километра. Высота моста составила 30 метров: Свирь является судоходной рекой и нужно было обеспечить проход по ней судов без устройства разводного пролета.
О нововведениях в рамках заседания областного правительства рассказал накануне министр строительства и ЖКХ Калининградской области Сергей Черномаз.
Ведомство подготовило дополнения в Закон Калининградской области «Об организации проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Калининградской области» №293 от 26 декабря 2013 года, которые направлены на совершенствование системы капитального ремонта в многоквартирных домах в части владельцев специальных счетов по капитальному ремонту. Перед ведомством стоит проблема, связанная с недостаточной осведомленностью граждан в законах и правилах, отсутствии разграничения у них понятий текущего и капитального ремонта, и, как следствие, нецелевое расходование накоплений, завышение стоимости работ. С юридической точки зрения, люди сталкиваются с отсутствием порядка приемки работ, что также приводит к неправомерному расходу денег, накопленных на спецсчетах граждан.
«В Калининградской области собственники 2 613 многоквартирных домов или 17% от общего количества многоквартирных домов, включенных в региональную программу, формируют фонд капитального ремонта на специальных счетах. Из них владельцами 1 346 или 9% от общего числа МКД специальных счетов, то есть более половины, являются управляющие организации, товарищества собственников жилья, жилищно-строительные кооперативы и другие. Владельцем остальных специальных счетов – 1 267 домов или 8% – является региональный оператор», – сообщил Сергей Черномаз.
В новой версии закона изменения коснутся установления порядка согласования акта выполненных работ. Рассчитывают, что это предотвратит риски нецелевого расходования средств со спецсчета, например, использование средств, накопленных на капитальный и текущий ремонт. А также переходы в «общий котел» с нулевым остатком. К таким мерам уже прибегли Костромская и Ульяновская области.
Таким образом, реализация региональной программы будет более эффективной, подход к управлению жильем станет прозрачнее и ответственнее. Работы будут выполняться качественнее и профессиональнее.
Как отметила министр регионального контроля (надзора) Елена Серая, для реализации этого проекта необходимо выйти с законодательной инициативой о внесении изменений в Жилищный кодекс РФ. Также в кодекс об административных правонарушениях Калининградской области будут вводить статьи о мере ответственности, если средства со счета будут перечислены подрядчику без согласований с региональным оператором. В противном случае, по мнению министра регионального контроля Елены Серой, закон будет работать не в полную силу.
Губернатор Антон Алиханов поддержал предложение и отметил, что с инициативой о федеральных поправках необходимо выходить уже в ближайшее время.