Росатом приступил к монтажу в Калининградской области главного технологического корпуса гигафабрики
Старт работ был дан в рамках рабочего визита губернатора Антона Алиханова и генерального директора госкорпорации Росатом Алексея Лихачёва на площадку строящегося предприятия в Неманском округе.
Здесь, на востоке Калининградской области, возводится первая в России гигафабрика накопителей энергии. В соответствии с генпланом застройки на её территории разместятся 18 зданий и сооружений общей площадью почти 100 тысяч квадратных метров. Главный технологический корпус займет центральное здание в периметре производства. Длина корпуса составит 600 метров, ширина – около 100 метров. Именно здесь будут сосредоточены все высокотехнологичные процессы по выпуску литий-ионных аккумуляторных ячеек. Сто пятьдесят единиц инновационного оборудования обеспечат полный цикл производства гигафабрики – от смешения и нанесения активных материалов до производства литий-ионных ячеек – элементной базы систем накопления энергии. Уровень автоматизации производства составит 90%.
«Строительство гигафабрики становится катализатором социально-экономического развития Неманского округа, наших восточных муниципалитетов. Для калининградской экономики – это один из крупнейших инвестиционных проектов, – отметил губернатор Антон Алиханов. – Для нас особенно важен стратегический, долгосрочный подход Росатома к развитию территорий своего присутствия: команда госкорпорации кропотливо работает с местными учебными заведениями, сообществами, закладывая в регионе фундамент не только крупного высокотехнологичного производства, но и социально ответственной работы».
«Проект гигафабрики чрезвычайно важен не только для Росатома, но и для региона, и российской экономики в целом. Ожидаем, что его реализация внесет весомый вклад в развитие электродвижения в стране, а также создаст дополнительные рабочие места в Калининградской области. Отмечу, что все работы идут в строгом соответствии с графиком», – сказал генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв.
Официальный старт проекту был дан год назад, 14 октября 2022 года. За этот период была проведена масштабная работа: разработан проект будущего завода, выбран генеральный подрядчик, проведена государственная экспертиза и получено положительное заключение по проекту, подготовлена строительная площадка и уже началась активная фаза строительства. На текущий момент выполнено погружение более шести тысяч свай в основание фундаментов, что составляет 75% от общего объема работ. До конца 2023 года устройство фундамента будет выполнено в полном объеме. На площадке задействованы 300 человек и свыше 50 единиц строительной техники. Строительные материалы поступают на площадку в необходимом количестве и своевременно.
Крупнейшее по масштабу российское предприятие мощностью 4ГВт*ч в год обеспечит потребности отечественных производителей электротранспорта в тяговых литий-ионных батареях, а электросетевой комплекс в стационарных системах накопления энергии. Первые батареи сойдут с конвейера Калининградской гигафабрики в 2025 году. Завод станет не только крупным налогоплательщиком в регионе, но и будет способствовать развитию сопредельных сфер – образования, науки, технологий, производственной кооперации.
В преддверии Дня работников дорожного хозяйства вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко вручил награды 42-м лучшим представителям дорожной отрасти Северной столицы.
«Петербургские дорожники встречают свой праздник весомыми достижениями. В этом году было открыто рабочее движение по новым эстакадным съездам от кольцевой развязки у «Лахта Центра» к Приморскому шоссе и улице Савушкина, завершено строительство Шуваловского проспекта. До конца года будет отремонтировано более 200 километров дорог и введено в эксплуатацию 11 объектов капитального ремонта», - отметил Николай Линченко.
Вице-губернатор поблагодарил специалистов дорожно-строительной отрасли за высокий профессионализм и преданность избранному делу.
«Сегодня в Петербурге реализуется ряд крупных инфраструктурных проектов, которых очень ждут жители города: развязка на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта, реконструкция Петрозаводского шоссе, со строительством путепровода через ж\д пути Октябрьского направления, Южная-широтная магистраль в Пушкинском районе Санкт‑Петербурга, подключение ЗСД к Широтной магистрали скоростного движения с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом», - также отметил Николай Линченко.
Николай Линченко отметил, что благодаря профессионализму и труду дорожников в Северной столице из года в год реализуются масштабные проекты, появляются новые магистрали, совершенствуются методы строительства и ремонта, внедряются инновационные технологии и материалы.