В Кронштадте могут построить канатную дорогу
АНО «Остров фортов» намерен построить канатную дорогу в Кронштадте, переговоры с возможными будущими подрядчиками уже ведутся.
Об этом рассказала соорганизатор проекта «Острова фортов» Марика Коротаева.
По ее словам, канатная дорога должна связать Музей военно-морской славы и форт Император Александр I.
«Расстояние всего 1,2 км, уже ведется диалог с компаниями, которые смогут реализовать этот проект с учетом погодных особенностей Кронштадта», – приводит слова Марики Коротаевой «Ведомости – Санкт-Петербург».
Она отметила, что на самом форте планируется создание музея борьбы с инфекционными заболеваниями, ресторан и гостиничные номера.
Над внутренним двором форта возведут стеклянный купол. После его обустройства там можно будет проводить мероприятия в течение всего года.
Каждый день жители Подмосковья едут на работу, в магазин, везут детей в школу и детские сады, а с каждым годом дорожная сеть увеличивается, автомобильный поток становится все более интенсивным, что приводит к износу асфальтового покрытия, сообщает пресс-служба ГУСТ Подмосковья.
Ямочный ремонт является одной из эффективных и быстрых мер предотвращения капитального ремонта покрытия.
«Ямочный ремонт во дворах и внутриквартальных проездах проводится в Подмосковье в два этапа. Первая волна – это ямы, которые были оцифрованы осенью 2022 года, а вторая волна – дефекты дорожного покрытия, которые образовались после зимы. В этом году восстановлено более полумиллиона квадратных метров асфальта, а если точнее, то 575.506 кв. м. В трех городских округах области был выполнен самый большой объем: Балашиха – 43.332 кв. м., Химки – 41.830 кв.м, Орехово-Зуевский – 39.624 кв. м. А всего такой ремонт провели в 43 муниципалитетах», - рассказала руководитель Главного управления содержания территорий в ранге министра Светлана Аипова.
Министр также отметила, что первая волна ямочного ремонта 2024 года уже оцифрована: ремонту будут подлежать более 310 тысяч квадратных метров покрытия в 28 городских округах Московской области, а после зимнего периода дополнительные дефекты подлежат оцифровке, чтобы осуществить вторую волну ремонта асфальта во дворах.