В Кронштадте могут построить канатную дорогу
АНО «Остров фортов» намерен построить канатную дорогу в Кронштадте, переговоры с возможными будущими подрядчиками уже ведутся.
Об этом рассказала соорганизатор проекта «Острова фортов» Марика Коротаева.
По ее словам, канатная дорога должна связать Музей военно-морской славы и форт Император Александр I.
«Расстояние всего 1,2 км, уже ведется диалог с компаниями, которые смогут реализовать этот проект с учетом погодных особенностей Кронштадта», – приводит слова Марики Коротаевой «Ведомости – Санкт-Петербург».
Она отметила, что на самом форте планируется создание музея борьбы с инфекционными заболеваниями, ресторан и гостиничные номера.
Над внутренним двором форта возведут стеклянный купол. После его обустройства там можно будет проводить мероприятия в течение всего года.
На проспекте Вернадского завершили работы по замене дорожного покрытия. Специалисты комплекса городского хозяйства отремонтировали около 300 тысяч квадратных метров асфальта на всем протяжении магистрали. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Одна из причин ремонта — колейность, которая возникает из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха в осенне-зимний период. Она доставляет дискомфорт водителям и может негативно повлиять на безопасность дорожного движения. Кроме того, истек гарантийный срок службы полотна: последний раз асфальт на проспекте Вернадского меняли в 2016 году», — рассказал заммэра. Дорожные работы проводили преимущественно по ночам, частично ограничивая движение. В ближайшее время на отремонтированный участок нанесут дорожную разметку с помощью износостойких материалов — холодного пластика и термопластика. Всего в этом сезоне в Москве меняют более 23 миллионов квадратных метров асфальта. Ремонт проводят на крупных магистралях, улицах, во внутриквартальных и дворовых проездах. Для работ используют асфальтобетонные смеси, которые производят 10 заводов. Суммарно за сезон они выпускают более двух миллионов тонн материалов для московских дорог.