В Кронштадте могут построить канатную дорогу

АНО «Остров фортов» намерен построить канатную дорогу в Кронштадте, переговоры с возможными будущими подрядчиками уже ведутся.
Об этом рассказала соорганизатор проекта «Острова фортов» Марика Коротаева.
По ее словам, канатная дорога должна связать Музей военно-морской славы и форт Император Александр I.
«Расстояние всего 1,2 км, уже ведется диалог с компаниями, которые смогут реализовать этот проект с учетом погодных особенностей Кронштадта», – приводит слова Марики Коротаевой «Ведомости – Санкт-Петербург».
Она отметила, что на самом форте планируется создание музея борьбы с инфекционными заболеваниями, ресторан и гостиничные номера.
Над внутренним двором форта возведут стеклянный купол. После его обустройства там можно будет проводить мероприятия в течение всего года.

Распоряжение подписал Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин.
Средства из резервного фонда будут разделены на три транша. Второй транш в размере более 46,5 млрд рублей необходим для опережающего финансирования работ на федеральных автотрассах. Он включает более 5 млрд рублей в 2023 году на VII и IX очереди строительства Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны и реконструкции Северного и Южного обходов г. Калининграда – на участке от транспортной развязки на подъезде к г. Светлогорску до автодороги «Переславское – Круглово» с устройством транспортной развязки и подъезда к рекреационной зоне с игорным сегментом (включая разработку проекта по созданию автоматизированной системы управления дорожным движением).
Бюджетные ассигнования федерального бюджета на опережающую реализацию объектов выделены в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Весной этого года заключен контракт на строительство второго этапа Приморского полукольца протяженностью 5,75 километра. Новая дорога IБ категории будет иметь четыре полосы движения. Ширина проезжей части составит 15 метров, а разделительной полосы – 6 метров. Транспортные потоки встречных направлений разделит барьерное ограждение, также на всем протяжении участка предусмотрено искусственное освещение. Реализация проекта позволит обеспечить устойчивое развитие Приморской рекреационной зоны и использовать ее потенциал для экономического развития региона, а также поможет разгрузить городскую уличную сеть от транзитного транспорта.