МЭС СЗ завершили строительство ОРУ 330 кВ на подстанции 330 кВ Лоухи
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – завершили строительство открытого распределительного устройства (ОРУ) 330 кВ на строящейся подстанции 330 кВ Лоухи (Карелия). Работы выполнены в рамках проекта строительства второго участка Северного транзита. В результате будет повышена надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Карелии. Инвестиции в строительство ОРУ составили более 245 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В настоящее время на площадке, выделенной под строительство ОРУ 330 кВ смонтировано оборудование - современные трансформаторы тока и напряжения, элегазовые выключатели, разъединители. Выполнен монтаж шинных и линейных порталов.
Кроме того, в рамках строительства подстанции 330 кВ Лоухи завершено строительство ОРУ 110 кВ, зданий вспомогательного назначения и проходной, установлено ограждение территории подстанции. Близятся к завершению работы по возведению здания общеподстанционного управления. Вместе со строительством подстанции 330 кВ Лоухи специалисты МЭС Северо-Запада выполняют работы по строительству линии электропередачи 330 кВ Княжегубская – Лоухи. На трассе линии осуществляется монтаж грозотроса и провода.
Реализация проекта строительства Северного транзита позволит соединить энергообъекты Кольской, Карельской и Ленинградской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в энергосистемы северо-западных регионов России. Первый участок Северного транзита – подстанция 330 кВ Княжегубская и линия электропередачи 330 кВ Кольская АЭС – Княжегубская – был введен в работу в
Как рассказал на внеочередном заседании КГХ ЗакС первый заместитель председателя КГИОП Алексей Комлев, накануне в его ведомство поступило обращение гендиректора управляющей компании «Форум» Дмитрия Михальченко, в которой ставится вопрос о правомерности отнесения акватории Финского залива восточнее Кронштадта к границам города.
Как сообщало АСН-инфо, в картографической части законопроекта «О границах зон охраны» на все пространство акватории от Ломоносова до Репино распространено действие режимов зон охраны ландшафта (ЗОЛ) с целью обеспечения обзора исторических панорам Кронштадта и расположенных вокруг него фортов. Ограничения, установленные КГИОП, распространились всю береговую линию, в том числе на территории строительства аванпортов, предусмотренных Концепцией развития терминально-складской инфраструктуры.
В состав УК «Форум» входит ООО «Феникс» – девелопер порта «Бронка». 16 декабря городское правительство предоставило компании разрешение на строительство, утвердив проект планировки и межевания территории. Девелопер также рассматривал вопрос о возможности образования новой территории для развития терминального комплекса.
А.Комлев заявил, что для ответа на поставленный заявителем вопрос требуется компетентное юридическое заключение, и рассчитывает на рассмотрение поправки Юридическим управлением ЗакС.