МЭС СЗ завершили строительство ОРУ 330 кВ на подстанции 330 кВ Лоухи

29.12.2008 16:45

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – завершили строительство открытого распределительного устройства (ОРУ) 330 кВ на строящейся подстанции 330 кВ Лоухи (Карелия). Работы выполнены в рамках проекта строительства второго участка Северного транзита. В результате будет повышена надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Карелии. Инвестиции в строительство ОРУ составили более 245 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.

В настоящее время на площадке, выделенной под строительство ОРУ 330 кВ смонтировано оборудование - современные трансформаторы тока и напряжения, элегазовые выключатели, разъединители. Выполнен монтаж шинных и линейных порталов.

Кроме того, в рамках строительства подстанции 330 кВ Лоухи завершено строительство ОРУ 110 кВ, зданий вспомогательного назначения и проходной, установлено ограждение территории подстанции. Близятся к завершению работы по возведению здания общеподстанционного управления. Вместе со строительством подстанции 330 кВ Лоухи специалисты МЭС Северо-Запада выполняют работы по строительству линии электропередачи 330 кВ Княжегубская – Лоухи. На трассе линии осуществляется монтаж грозотроса и провода.

Реализация проекта строительства Северного транзита позволит соединить энергообъекты Кольской, Карельской и Ленинградской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в энергосистемы северо-западных регионов России. Первый участок Северного транзита – подстанция 330 кВ Княжегубская и линия электропередачи 330 кВ Кольская АЭС – Княжегубская – был введен в работу в 2007 г. Для завершения проекта, намеченного на 2012 г., предстоит строительство еще 5 участков, включающих линий электропередачи напряжением 330 кВ: Лоухи – Путкинская ГЭС, Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС, Ондская ГЭС – Петрозаводская, Петрозаводская – Сясь, Сясь – Киришская ГРЭС. Общий объем инвестиций в строительство энергообъектов Северного транзита составит 17,4 млрд. рублей.

Застройщик отеля Mariott «подрисовал» красную линию?
25.12.2008 17:21

Законодательное собрание Санкт-Петербурга утвердило депутатский запрос Алексея Ковалева к губернатору Валентине Матвиенко. Он заявил о том, что после завершения строительства гостиницы Courtyard Mariott Hotel, открытие которой состоялось 18 декабря, на Малом пр. В.О. затруднено движение транспорта.

По сообщению депутата, застройщик, ОАО «Балтийская строительная компания», «организовал выступы тротуара длиной около 2 м» с двух сторон построенного здания, что вынуждает транспорт, следующий от наб. Макарова в направлении 2-3-й линий, переходить с 1-й на 2-ю и 3-ю полосы движения. Как выяснил депутат, устройство выступов тротуара не было согласовано КГА, КЗР и КБДХ.

А.Ковалев прилагает чертежи градостроительного плана без вышеупомянутых выступов и копию того же документа с теми же подписями, представленную застройщиком в УГИБДД и КБДХ в 2008 г., где «появилась другая конфигурация тротуара». Подозревая застройщика в намеренном искажении документа без санкции КГА и КЗР с целью организации парковочной площадки у отеля, А.Ковалев спрашивает о целесообразности предъявления иска компании со стороны КУГИ, а также проверки ГУВД на предмет наличия состава преступления по ст. 327 УК РФ.