Федеральные дорожники обновили трассу А-114 в обход Тихвина
Участок дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола" протяженностью 44 км введен в эксплуатацию после ремонта.
Как сообщили в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", состояние дороги А-114 с 418-го по 462-й км, от деревни Дыми до деревни Чемихино, вызывало нарекания автомобилистов в связи с дефектами покрытия. Эта дорога на востоке Ленинградской области достаточно востребована как у местных жителей, так и у водителей транзитного транспорта, перевозящих грузы из Вологды в Петербург и обратно. По данным датчиков интенсивности движения, установленных на 423-м км, в августе этого года в среднем в сутки здесь проезжало 7998 автомобилей.
Основные строительно-монтажные работы на объекте проведены за один сезон. С начала мая на участке отфрезеровали и уложили свыше 400 тыс. кв. м. асфальтобетонного покрытия, выполнили ремонт и устройство новых прикромочных лотков, водосбросов, бортового камня, барьерного ограждения и дорожных знаков, установили 11 новых металлических автобусных павильонов на остановках, нанесли 15 тыс. кв. м. разметки. Участок введен в строй в установленный контрактом срок.
В конце сентября ФКУ Упрдор "Северо-Запад" заключило контракт на ремонт следующего участка вологодской трассы – с 462-го по 500-й км – до Хвалово. Работы здесь выполнят в следующем году.
В Южном Бутове построят жилой комплекс в рамках городских программ по улучшению жилищных условий населения. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. «В районе Южное Бутово по адресу: Чечерский проезд, владение 28, участок 1 началось строительство двух корпусов. Жилой комплекс строится в рамках городских программ и предусматривает улучшение жилищных условий населения района, в том числе нуждающихся в квартирах граждан различных социальных категорий. В настоящее время ведется возведение стен подземного этажа и паркинга. Ввод в эксплуатацию предусмотрен в 2025 году», — добавил Рафик Загрутдинов. Здания переменной этажности с подземной автостоянкой возводят по индивидуальному проекту. В комплексе будет 473 квартиры: 206 однокомнатных, 178 двухкомнатных, 79 трехкомнатных и 10 четырехкомнатных. Специалисты установят современные грузопассажирские лифты, которые оборудуют визуальными и тактильными средствами информации. Первые этажи сделают нежилыми, здесь разместят объекты социального, коммерческого и культурного назначения. В вестибюле расположат почтовые ящики, лифтовой холл, комнаты для хранения колясок, велосипедов и уборочного инвентаря. Вход в здание, пол вестибюля и лифтового холла сделают на одном уровне с поверхностью земли, чтобы родители с колясками и маломобильные жильцы смогли попасть в подъезд без посторонней помощи. У входа положат шероховатую плитку — это будет препятствовать скольжению в любое время года. Территорию возле корпусов благоустроят и озеленят. Во дворе оборудуют детские и спортивные площадки, обустроят места для отдыха. Кроме того, высадят деревья и кустарники, разобьют цветники и газоны. Москва — один из лидеров среди регионов по темпам и объемам строительства. За последние пять лет в рамках регионального проекта «Жилье» национального проекта «Жилье и городская среда» объем строительства и ввода жилых объектов в столице вырос в два раза — с трех миллионов квадратных метров до пяти — семи миллионов квадратных метров в год. В прошлом году в городе возвели около 6,9 миллиона квадратных метров жилых площадей.