В Балашихе в рамках нацпроекта БКД обновили больше 17 км покрытия
В Балашихе асфальтобетонное покрытие отремонтировали на 6 региональных участках, общая протяженность которых более 17 км, работы провели в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Благодаря голосованию жителей на портале "Добродел" в нормативном состоянии привели дорогу на ул. Кооперативной в д. Пуршево. Почти 7 км покрытия заменили на участке Носовихинского шоссе от поворота на проспект Жуковского до поворота на ул. Транспортную. Также на Носовихинском шоссе работы провели на участке в д. Черное. Носовихинское шоссе – высокоинтенсивная дорога и благодаря ремонту проезд стал комфортнее для 19 тысяч автомобилистов, проезжающих по ней ежедневно», - говорится в сообщении.
Кроме того, в рамках нацпроекта дороги отремонтировали на ул. Дорожной в д. Русавкино-Романово, на ул. Чернореченской в д. Черное и на участке от ул. 1-ой Железнодорожной до Разинского шоссе.
В ходе ремонта на всех дорогах заменили покрытие. В течение октября укрепят обочины и нанесут разметку.
В настоящее время на муниципальной сети ремонт проводят на 2 дорогах. Отметим, что на 16 муниципальных дорогах ремонт завершен.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев результаты инженерных изысканий в аэропорту города Апатиты (Хибины) в Мурманской области.
Данные изысканий послужат основой для подготовки проектной документации на реконструкцию искусственных покрытий элементов аэродрома.
Аэропорт «Хибины» расположен в 15 км от города Апатиты и в 32 км от горнолыжного курорта Кировск. Это также ближайшая воздушная гавань к другим популярным туристическим центрам в Мурманской области. Поэтому модернизация аэропортовой и аэродромной инфраструктуры ведется в комплексе с инвестициями в развитие активных видов туризма в центральной части и на юге Кольского полуострова.
В ходе инженерных изысканий были исследованы заболоченные участки, а также локальные понижения рельефа и иные особенности территории аэропорта, которые будут учтены и доведены до нормативного состояния при реконструкции искусственных покрытий.
На основе полученных данных также предстоит разработка проектных решений для защиты площадок аэродромного поля от обводнений.
В наибольшей степени обводнения распространены на участке между взлетно-посадочной полосой и рулежными дорожками, указано в отчете по результатам гидрометеорологических изысканий.
По данным топографической съемки также была создана 3D-модель местности, получены иные необходимые результаты, что позволило в короткие сроки получить точные и надежные исходные материалы для подготовки проектной документации.
Застройщик – ОАО «Аэропорт».
Генеральная проектная организация – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"».