ГУП «ТЭК Петербурга»: Число дефектов подземных теплопроводов снижается

29.12.2008 16:38

В декабре ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» завершил серию облетов города, в ходе которых проведена тепловизионная съемка принадлежащих предприятию подземных теплопроводов. Анализ полученных данных свидетельствует: число дефектных участков снижается.

Тепловая аэросъемка находящихся в ведении предприятия инженерных сетей проводится ГУП совместно со специалистами ОО АП «ДИсСО» 2 раза в год – в начале и по завершении отопительного сезона. Общая протяженность теплопроводов предприятия составляет порядка 5230 км: вертолет Ми-8, на борту которого был установлен тепловизор, совершил более 20 вылетов, экипаж провел в небе около 40 часов.

Соединенный с компьютером тепловизор с высоты птичьего полета производит съемку пролегающих на глубине в 1,5-2 м теплопроводов в инфракрасном спектре. Практически все разновидности дефектов теплосетей выражаются увеличением теплового излучения. Именно поэтому тепловая аэросъемка является одним из наиболее эффективных методов мониторинга состояния теплосетей – особенно при значительной протяженности труб. Тепловизор позволяет установить местоположение таких дефектов, как скрытые под землей утечки теплоносителя, неисправность запорной арматуры тепловых камер, неполадки в работе дренажной системы и нарушения изоляционного покрытия труб.

На каждый из выявленных в ходе аэросъемки дефектов составлен «визуальный портрет» в виде теплового снимка с адресной привязкой к близлежащим объектам. Затем формируется «Каталог тепловых снимков аномальных участков тепловых сетей», с помощью которого обнаруженные дефекты обследуются вновь – уже с земли.

Специализированные бригады обошли все аномальные участки теплосетей. По словам специалистов, среди выявляемых в ходе подобных исследований дефектов особую опасность представляют скрытые утечки теплоносителя. В этих случаях кипяток не выходит на поверхность, а устремляется вглубь, размывая грунт и формируя подземную лакуну. Поэтому все сведения об обнаруженных местах утечки теплоносителя незамедлительно были переданы в аварийные службы для скорейшего устранения.

Весь цикл работ – от начала полетов до окончания наземного обследования - занял 1,5 месяца. По завершении работ полученные материалы были занесены в информационно-графическую базу данных тепловых сетей ГУП «ТЭК СПб». Собранная информация будет использована при определении объемов и очередности ремонтно-восстановительных работ и формировании ежегодных адресных программ реконструкции и капитального ремонта труб предприятия. Кроме того, полученные данные позволяют оценить динамику состояния тепловых сетей ГУП в сравнении с предыдущими периодами. Итоги прошедшего тепловизионного обследования позволяют говорить о снижении числа дефектных участков на сетях предприятия.

В 2008 г. в Псковской области отремонтировано 76 км федеральных автодорог
24.12.2008 18:07

В 2008 г. отремонтировано 76 км федеральных дорог, проходящих по территории Псковской области. Об этом сообщил директор филиала ФГУ «Севзапуправтодор» в Пскове Владимир Тихонов. По его словам, на ремонт дорог из федерального бюджета выделено почти 157,5 млн. рублей. Все средства освоены в полном объеме, сообщает пресс-служба правительства региона.

Были произведены работы по восстановлению верхних изношенных слоев на двух участках трассы М-20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Белоруссией. «В октябре был сдан переходящий с 2007 г. объект – участок дороги протяженностью 16 км – с 363 км по 379 км. На его ремонт было выделено 74,3 млн. рублей. В 2007 г. было отремонтировано 4 км федеральной трассы на 31,5 млн. рублей, в 2008 г. – произведен ремонт оставшихся 12 км дороги на 42,7 млн. рублей», - рассказал В.Тихонов. Аналогичные работы на 35,9 млн. рублей выполнены на участке трассы М-20 протяженностью 8 км – с 255 по 263 км. Работы выполняли предприятия ООО «СтройАвтоСервис» и ГП ПО «Дорпрогресс».

Работы по устройству поверхностной обработки дорожного покрытия выполнены на участках общей протяженностью 52 км. В частности, такие работы произведены на участках автодороги М-20: с 531 по 541 км, с 448 по 460 км, с 4560 по 474 км и с 345 по 351 км, а также на участке автодороги М-9 «Балтия» - с 530 по 540 км.

Объемы ремонта федеральных трасс в 2009 г. планируется увеличить. 1 ноября 2008 г. было подписано соглашение между администрацией Псковской области и Федеральным дорожным агентством о реализации трехлетней программы по ремонту федеральных дорог, проходящих по территории региона. Согласно программе, в 2009 г. планируется отремонтировать 148 км, в 2010 г. - 130 км и 182 км - в 2011 г. В том числе в 2009 г. будет капитально отремонтировано 7 км, в 2010 г. – 22 км и 16 км - в 2011 г. На ремонт и дорог в 2009 г. из федерального бюджета планируется выделить 600 млн. рублей и более 1,5 млрд. рублей – в 2010-2011 гг.