В Петербурге завершена реконструкция наружного освещения улицы Дудко
На улице Дудко, которая расположена между станциями метро «Елизаровская» и «Ломоносовская», завершена модернизация освещения с установкой 35 светодиодных фонарей, 33 металлических опор, прокладкой 1 055 метров линий электроснабжения.
С новой системой освещения на улице увеличится не только число светильников, но и их энергоэффективность, а вместе с ними – комфорт и безопасность жителей.
За тем, как продвигается программа модернизации городского освещения, можно наблюдать в реальном времени и не выходя из дома. На портале «Ленсвета» представлена интерактивная карта, где отображены планы по развитию системы наружного освещения Петербурга. До 2026 года запланировано установить новое освещение на свыше 150 объектах.
В 2023 году в Невском районе новые фонари осветят квартал 7 в границах улиц Бабушкина, Ольги Берггольц, Пинегина, проспекта Елизарова. Проводится реконструкция освещения на Тепловозной улице, установка фонарей в парке Строителей.
Капитальный ремонт пешеходного моста имени 1905 года, или Горбатого, в Пресненском районе продолжается.
На данном этапе завершаются работы по замене более чем 1,3 тысячи квадратных метров гидроизоляции. Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы.
Ранее рабочие демонтировали покрытие мостового перехода и убрали подстилающие слои из песка и пескобетона, которые были уложены поверх гидроизоляции. Кроме того, специалисты отремонтировали основание пролетной части моста и подготовили полотно к обновлению гидроизоляции и защитного слоя. После этого они уложат подстилающий слой и брусчатку.
Параллельно специалисты восстанавливают белокаменную облицовку стен и свода арки, меняют деревянные ограждения и реставрируют металлические фонари. Рабочие уже обновили бетонное основание и белокаменные отбойники, установили необходимые для прокладки сети освещения элементы и демонтированные ранее гранитные ступени.
Необходимость капремонта моста имени 1905 года была вызвана частичным разрушением исторической белокаменной облицовки, утратой гранитной брусчатки, обветшанием деревянных элементов ограждения и дефектами декоративных фонарей. Для разработки проекта специалисты изучили архивные материалы и инженерно-технические особенности сооружения. Разрешение на проведение капитального ремонта было выдано после согласования с Департаментом культурного наследия, который контролирует ход работ.
Мост имени 1905 года, известный как Горбатый мост, — объект культурного наследия федерального значения. Он был построен в середине XVIII века на плотине Среднего Пресненского пруда и пересекал ныне не существующий проток старого русла реки Пресни. Длина моста составляет почти 70 метров, а ширина — 23 метра. Сооружение реставрировали в 1980 году, однако с тех пор оно больше ни разу капитально не ремонтировалось.
Архитектурные объекты культурного наследия, обладающие историко-архитектурной и художественной ценностью, требуют постоянного ухода и своевременного ремонта ради сохранности исторического облика. Их капитально ремонтируют гораздо чаще, чем современные сооружения.