В Петербурге завершена реконструкция наружного освещения улицы Дудко
На улице Дудко, которая расположена между станциями метро «Елизаровская» и «Ломоносовская», завершена модернизация освещения с установкой 35 светодиодных фонарей, 33 металлических опор, прокладкой 1 055 метров линий электроснабжения.
С новой системой освещения на улице увеличится не только число светильников, но и их энергоэффективность, а вместе с ними – комфорт и безопасность жителей.
За тем, как продвигается программа модернизации городского освещения, можно наблюдать в реальном времени и не выходя из дома. На портале «Ленсвета» представлена интерактивная карта, где отображены планы по развитию системы наружного освещения Петербурга. До 2026 года запланировано установить новое освещение на свыше 150 объектах.
В 2023 году в Невском районе новые фонари осветят квартал 7 в границах улиц Бабушкина, Ольги Берггольц, Пинегина, проспекта Елизарова. Проводится реконструкция освещения на Тепловозной улице, установка фонарей в парке Строителей.
В проект Генерального плана Санкт‑Петербурга вошел целый ряд дорожно-транспортных объектов, в том числе новые развязки и магистрали.
Так, среди транспортных развязок первой очереди в Генплане обозначены развязки на пересечении Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Шкиперского протока (строящаяся Шкиперская развязка), на пересечении ЗСД и Широтной скоростной магистрали движения (ШМСД), на пересечении ул. Солидарности с ШМСД, на пересечении ШМСД и Витебского проспекта и другие.
Строительство транспортной развязки со Шкиперским протоком создаст дополнительную круглосуточную связь Васильевского острова с северными и южными районами города и обеспечит транспортное сообщение южной части острова, минуя улично-дорожную сеть. Развязка обеспечит транспортную доступность активно застраиваемых намывных территорий. Планируемая интенсивность движения по Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Активно строящийся первый этап ШМСД — Витебская развязка — сможет обеспечить трафик до 70 тысяч автомобилей в сутки по трем полосам в каждом направлении, расчетная скорость движения составит до 120 км/ч. Автодорога пройдет по уникальному двухъярусному эстакадному путепроводу, в том числе через Московский проспект. Всего в ходе строительства Витебской развязки предстоит установить 114 опор и 4 км шумозащитных экранов, уложить 218 тысяч квадратных метров асфальта и металлоконструкции общим весом более 20 тысяч тонн. Протяженность Витебской развязки — около 2,6 км по основному ходу. Параллельно с работами первого этапа ведется подготовка территории ко второму этапу строительства ШМСД.
Кроме того, в перечне объектов первой очереди реализации Генплана есть мост в составе ШМСД — через реку Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц.
Выполнение Генплана предполагается в три этапа: первый — до 2030 года, расчетный — 2040 год и прогнозируемый — 2050 год.
Проект закона Санкт‑Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт‑Петербурга «О Генеральном плане Санкт‑Петербурга» сейчас проходит антикоррупционную экспертизу. Документ опубликован на официальном сайте администрации города.