Д.Козак: Заказчики сократили аппетиты по финансированию олимпийских объектов в Сочи в 1,5 раза

29.12.2008 16:34

Заявки на финансирование из бюджета строительства олимпийских объектов в Сочи снизились в 1,5 раза по сравнению с планами конца 2007 г., заявил вице-премьер РФ Дмитрий Козак. Он не стал называть конкретную сумму, но заявил: «Мы сегодня активно работаем с госкорпорацией «Олимпстрой» по оптимизации расходов госбюджета. На рынке цены на строительную продукцию в связи с глобальным финансовым кризисом изменились в сторону понижения. Мы уже пересмотрели целый ряд финансовых параметров олимпийского проекта», передает РИА Новости

На открытии спортивно-туристического комплекса «Горная карусель» в пос. Красная Поляна возле Сочи Д.Козак подчеркну, что отказов инвесторов от строительства олимпийских объектов нет. В настоящее время в Сочи строятся 17 олимпийских объектов, 100 находятся в стадии проектирования.

К Зимним Олимпийским играм 2014 года должно быть построено 218 объектов, в том числе 14 спортивных. Среди них – суперсовременные биатлонный и лыжный комплексы, горнолыжный центр, санно-бобслейная трасса и трамплины в горном кластере, а также – центральный стадион, большая и малая ледовые арены, ледовый дворец в Имеретинской низменности.

«ДС Девелопмент» приступил к разработке проекта МФК «Строгино»
24.12.2008 17:43

Компания «ДС Девелопмент» приступила к разработке технического задания на выполнение проектных работ стадии «проект» для многофункционального комплекса «Строгино». Общая площадь комплекса составит более 1,2 млн. кв. м, сообщает пресс-служба компании.

Проект предполагает возведение грандиозного комплекса, по сути «мини-сити», на пересечении МКАД и Новорижского шоссе. Концепция включает несколько высотных зданий, в которых разместятся офисы класса «А», гостиница категории «3 звезды», апарт-отель и 4-этажный торговый центр. Также предусмотрено создание крупного оздоровительного комплекса, включающего олимпийский плавательный бассейн на 8 дорожек.

Уникальность проекта заключается не только в масштабах, но и в организации собственной схемы современных транспортных развязок. Предусмотрены независимые от городских магистралей въезды и выезды на внутреннюю и внешнюю стороны МКАД, на Звенигородский пр. в сторону центра и в область. Также будут разделены потоки легкового и грузового автотранспорта. Эта схема после ее реализации позволит не только обеспечить комфортную транспортную доступность комплекса, но и существенно разгрузит ситуацию в районе пересечения МКАД и Новорижского шоссе.

Срок реализации I очереди проекта, в которую входит торговый комплекс, транспортные развязки и разворотная площадка общественного транспорта намечен на 2012 г. Строительство остальных очередей планируется завершить до 2015 г.