Реконструкция Кронштадтского шоссе вступила в активную фазу


13.10.2023 09:30

В рамках реконструкции Кронштадтского шоссе с 14 октября 2023 года закрывается движение на его участке от улицы Литке до улицы Адмирала Грейга.


Здесь специалисты приступят к демонтажу старого покрытия, осуществят переустройство инженерных сетей, а позднее, в ходе дорожных работ, проезжая часть расширится с 2 до 4 полос. Движение автотранспорта перезапустят по боковому проезду вдоль этого участка, он будет задействован до апреля 2024 года

Согласно проектным решениям, дорогу от Комплекса защитных сооружений Санкт‑Петербурга от наводнений до Цитадельской дороги протяженностью 2 километра расширят, что увеличит его пропускную способность. Шоссе будет оснащено новыми светофорными объектами, тротуарами, велодорожкой и освещением. Это обеспечит комфортное и безопасное передвижение не только автомобилистов, но и пешеходов, а также позволит жителям Кронштадта беспрепятственно добираться до Петербурга, а гостям города до знаковых туристических мест.

По поручению Президента РФ Владимира Путина, дорожная сеть города воинской славы Кронштадт будет модернизирована, что повысит качество жизни кронштадтцев, поспособствует раскрытию туристского потенциала города и разовьет экономику. Здесь будут реконструированы и построены 11,5 километров дорог – это семь проектов, в числе которых и единственный въезд в город – Кронштадтское шоссе.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты и метро Петербурга

Подписывайтесь на нас:


11.10.2023 09:30

В проекте нового генерального плана Петербурга, который рассчитан до 2050 года и отправлен на антикоррупционную экспертизу, указаны 120 станций метрополитена и столько же вестибюлей.
Документ появился на сайте Смольного. Согласно срокам реализации генерального плана Северной столицы, все будущие станции городской подземки, как и подлежащие реконструкции, включили в первую очередь генплана и его расчётный период, которые планируют реализовать до 2030 и 2040 годов соответственно.
В частности, помимо существующих Лахтинско-Правобережной (оранжевой), Невско-Василеостровской (зелёной), Кировско-Выборгской (красной) и Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) веток метрополитена в подразделе "Планируемые для размещения объекты регионального значения в области автомобильных дорог регионального значения и улично-дорожной сети, городского пассажирского транспорта", фигурируют Красносельско-Калининская, Адмиралтейско-Охтинская и Кольцевая линии.
Что касается станций метро и вестибюлей, строительство большинства из 120, что указаны в генеральном плане Петербурга, только планируется. В частности, речь идёт о станциях "Адмиралтейская-2", "Площадь Репина", "Большой проспект", "Гавань", "Морской фасад", "Кантемировская", "Лесная-2", "Осиновая Роща" и многих других.
Тем временем станции "Балтийская" и "Технологический институт-2", "Проспект Просвещения", "Гражданский проспект", "Площадь Ленина" и "Парк Победы" планируют закрыть на реконструкцию.
Ранее "Деловой Петербург" рассказывал, что во время финальных обсуждений в генеральный план Петербурга дополнительно внесли более 35 км линий метро, ведущих в сторону "Экспофорума" и города-спутника Южного. Из расчёта 10 млрд рублей на километр будущие расходы можно оценить в 350 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: