Детский сад построят в Митине в рамках масштабного инвестпроекта
Город без торгов предоставил застройщику в аренду почти два гектара земли на северо-западе столицы для строительства детского сада и объектов уличной сети в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Город предоставил инвестору два земельных участка площадью почти два гектара в Митине для строительства дошкольного образовательного учреждения, рассчитанного на 235 мест, объектов уличной сети и подъездных путей. Они появятся в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта при строительстве жилого комплекса», — рассказал Владимир Ефимов.
Для реализации масштабных инвестиционных проектов город предоставляет землю без торгов. МаИП — это особый статус, который могут получить объекты, направленные на развитие инфраструктуры столицы и создание рабочих мест.
«Договор аренды земельных участков заключен на пять лет. За это время компания должна построить и ввести в эксплуатацию детский сад общей площадью около пяти тысяч квадратных метров с подъездными путями к нему. Затем дошкольное учреждение будет передано в собственность столицы», — отметил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Планировка помещений детского сада будет выполнена с учетом функциональных требований, норм проектирования и создания комфортных условий для воспитанников, посетителей и персонала. На территории планируется разбить множество газонов, цветников, высадить деревья и кустарники. На ней будут созданы открытые площадки, разделенные в зависимости от возраста детей. На каждой из них установят специальные сооружения и малые архитектурные формы.
В проект Генерального плана Санкт‑Петербурга вошел целый ряд дорожно-транспортных объектов, в том числе новые развязки и магистрали.
Так, среди транспортных развязок первой очереди в Генплане обозначены развязки на пересечении Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Шкиперского протока (строящаяся Шкиперская развязка), на пересечении ЗСД и Широтной скоростной магистрали движения (ШМСД), на пересечении ул. Солидарности с ШМСД, на пересечении ШМСД и Витебского проспекта и другие.
Строительство транспортной развязки со Шкиперским протоком создаст дополнительную круглосуточную связь Васильевского острова с северными и южными районами города и обеспечит транспортное сообщение южной части острова, минуя улично-дорожную сеть. Развязка обеспечит транспортную доступность активно застраиваемых намывных территорий. Планируемая интенсивность движения по Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Активно строящийся первый этап ШМСД — Витебская развязка — сможет обеспечить трафик до 70 тысяч автомобилей в сутки по трем полосам в каждом направлении, расчетная скорость движения составит до 120 км/ч. Автодорога пройдет по уникальному двухъярусному эстакадному путепроводу, в том числе через Московский проспект. Всего в ходе строительства Витебской развязки предстоит установить 114 опор и 4 км шумозащитных экранов, уложить 218 тысяч квадратных метров асфальта и металлоконструкции общим весом более 20 тысяч тонн. Протяженность Витебской развязки — около 2,6 км по основному ходу. Параллельно с работами первого этапа ведется подготовка территории ко второму этапу строительства ШМСД.
Кроме того, в перечне объектов первой очереди реализации Генплана есть мост в составе ШМСД — через реку Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц.
Выполнение Генплана предполагается в три этапа: первый — до 2030 года, расчетный — 2040 год и прогнозируемый — 2050 год.
Проект закона Санкт‑Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт‑Петербурга «О Генеральном плане Санкт‑Петербурга» сейчас проходит антикоррупционную экспертизу. Документ опубликован на официальном сайте администрации города.