Кремлёвский парк Великого Новгорода продолжат благоустраивать
Софийская набережная на участке от моста Александра Невского до пешеходного моста в Кремлёвском парке вдоль кортов будет благоустроена.
Как сообщил директор «Парков Великого Новгорода» Илья Грохотов, планируется благоустроить эту территорию, добавить туда зоны отдыха, отремонтировать и благоустроить причальную зону, где останавливаются теплоходы, переработать её, весь этот участок в целом переосмыслить.
Кроме того, участок от пешеходного моста до монумента Победы в настоящее время ещё не завершён в плане благоустройства. Напомним, ранее там появились новые малые архитектурные формы на пляже. Благоустройство этого участка Кремлёвского парка продолжится.
Была также разработана концепция развития парка на участке, где раньше размещались аттракционы, от монумента Победы до площади Победы-Софийской. Там предусмотрена большая детская площадка вместо старых аттракционов, озеленение, ремонт дорожек. К благоустройству приступят при появлении финансирования. Учреждение рассчитывает приступить к реализации концепции в 2024 году.
Илья Грохотов также сообщил, что вместе с Центром развития городской среды Новгородской области сейчас работают над внешним видом нестационарных торговых объектов в парке и на набережных. Это тележки и торговые шатры.
Чугунолитейный и экспериментальный цеха завода «Людвиг Нобель» («Русский дизель») на Большом Сампсониевском пр., 30 признаны памятниками регионального значения.
Чугунолитейный цех возведён в 1912-1913 годах. Фасады здания оформлены в лаконичных формах позднего «кирпичного» стиля, типичного для заводских зданий Санкт-Петербурга XIX века.
Экспериментальный цех построен в 1930-х годах. Представляет собой образец фабричной архитектуры периода конструктивизма.
В конце ХХ века товарищество Нобелей приобрело патент на монопольное изготовление и распространение дизельных двигателей в России. К массовому производству этой продукции предприятие приступило с 1898 года.
В 1899 году здесь появился первый в мире дизельный двигатель, работавший на сырой нефти. За границей он стал известен как «русский дизель».