Строительство новых развязок отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга


12.10.2023 13:30

В проект Генерального плана Санкт‑Петербурга вошел целый ряд дорожно-транспортных объектов, в том числе новые развязки и магистрали.


Так, среди транспортных развязок первой очереди в Генплане обозначены развязки на пересечении Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Шкиперского протока (строящаяся Шкиперская развязка), на пересечении ЗСД и Широтной скоростной магистрали движения (ШМСД), на пересечении ул. Солидарности с ШМСД, на пересечении ШМСД и Витебского проспекта и другие.

Строительство транспортной развязки со Шкиперским протоком создаст дополнительную круглосуточную связь Васильевского острова с северными и южными районами города и обеспечит транспортное сообщение южной части острова, минуя улично-дорожную сеть. Развязка обеспечит транспортную доступность активно застраиваемых намывных территорий. Планируемая интенсивность движения по Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.

Активно строящийся первый этап ШМСД — Витебская развязка — сможет обеспечить трафик до 70 тысяч автомобилей в сутки по трем полосам в каждом направлении, расчетная скорость движения составит до 120 км/ч. Автодорога пройдет по уникальному двухъярусному эстакадному путепроводу, в том числе через Московский проспект. Всего в ходе строительства Витебской развязки предстоит установить 114 опор и 4 км шумозащитных экранов, уложить 218 тысяч квадратных метров асфальта и металлоконструкции общим весом более 20 тысяч тонн. Протяженность Витебской развязки — около 2,6 км по основному ходу. Параллельно с работами первого этапа ведется подготовка территории ко второму этапу строительства ШМСД.

Кроме того, в перечне объектов первой очереди реализации Генплана есть мост в составе ШМСД — через реку Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц.

Выполнение Генплана предполагается в три этапа: первый — до 2030 года, расчетный — 2040 год и прогнозируемый — 2050 год.

Проект закона Санкт‑Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт‑Петербурга «О Генеральном плане Санкт‑Петербурга» сейчас проходит антикоррупционную экспертизу. Документ опубликован на официальном сайте администрации города.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Администрация Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Олег Золото/Петроцентр (иллюстрация взята с ТК телеканала "Санкт-Петербург"

Подписывайтесь на нас:


06.10.2023 15:30

Здание неподалёку от станции метро "Проспект Ветеранов" в Петербурге переделают под торгово-офисный центр.
Речь идёт о здании АТС на Дачном проспекте, 17, корп. 2, которое 2 года назад строительная компания Orange Group выкупила у ПАО "Ростелеком". Стоимость сделки оценивалась экспертами в 150 млн рублей. О причинах, по которым спустя 2 года застройщик решил превратить этот объект в торговый комплекс, 5 октября рассказала директор Orange Estate Management (входит в Orange Group).
"Такой формат был выбран, поскольку в расположении здания есть несколько противоречий. С одной стороны, объект находится прямо на выходе из метро, с другой — до жилых домов довольно далеко и вокруг сложнопереходимые дороги", — объяснила специалист в беседе с изданием "Новый проспект".
Объёмы инвестиций, которые потребуются для реализации проекта, представители Orange Group не озвучивают, однако, по оценкам руководителя проектов отдела инвестиций консалтинговой компании NF Group в Санкт-Петербурге Сергея Дуванова, на эти цели может потребоваться около 450-500 млн рублей.
Отметим, что изначально площадь построенного в 1973 году здания составляла 3,6 тыс. м2, но после появления мансарды увеличилась до 4,1 тыс. м2. Директор департамента исследований рынка компании Maris Алена Волобуева полагает, что административно-деловое назначение коммерческого объекта в зоне сформировавшейся жилой застройки позволит собственнику стабильно получать прибыль даже при небольшом объёме первоначальных вложений.
Напомним, минувшим летом "Ростелеком" намеревался отдать под коммерцию ещё три здания АТС в Петербурге, два из которых расположены в центре города — на Петроградской стороне и в Транспортном переулке. Заявки компании с просьбой пересмотреть функциональное зонирование земельных участков, на которых располагаются последние два объекта, комиссия по внесению изменений в генплан города решила временно отложить.
Между тем холдинг "Адамант" намерен переделать под офисы товарную контору Варшавского вокзала. Проект здания для современного использования был разработан в 2022 году. Известно, что на всех трёх уровнях в старинной постройке хотят разместить офисные помещения формата open-space. При этом кладка стен и фасады должны отреставрировать, а перекрытия заменить на железобетонные.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты

Подписывайтесь на нас: