Более 500 тыс. кв. м дефектов асфальта устранили во дворах и проездах Подмосковья в 2023 году
Каждый день жители Подмосковья едут на работу, в магазин, везут детей в школу и детские сады, а с каждым годом дорожная сеть увеличивается, автомобильный поток становится все более интенсивным, что приводит к износу асфальтового покрытия, сообщает пресс-служба ГУСТ Подмосковья.
Ямочный ремонт является одной из эффективных и быстрых мер предотвращения капитального ремонта покрытия.
«Ямочный ремонт во дворах и внутриквартальных проездах проводится в Подмосковье в два этапа. Первая волна – это ямы, которые были оцифрованы осенью 2022 года, а вторая волна – дефекты дорожного покрытия, которые образовались после зимы. В этом году восстановлено более полумиллиона квадратных метров асфальта, а если точнее, то 575.506 кв. м. В трех городских округах области был выполнен самый большой объем: Балашиха – 43.332 кв. м., Химки – 41.830 кв.м, Орехово-Зуевский – 39.624 кв. м. А всего такой ремонт провели в 43 муниципалитетах», - рассказала руководитель Главного управления содержания территорий в ранге министра Светлана Аипова.
Министр также отметила, что первая волна ямочного ремонта 2024 года уже оцифрована: ремонту будут подлежать более 310 тысяч квадратных метров покрытия в 28 городских округах Московской области, а после зимнего периода дополнительные дефекты подлежат оцифровке, чтобы осуществить вторую волну ремонта асфальта во дворах.
Завершается первый этап строительства подземного пешеходного перехода у Лахта Центра через Приморское шоссе.
На сегодняшний день его готовность составляет 63%. Из 10 секций тоннеля забетонированы уже 7. Сейчас ведутся работы под действующей железной дорогой. Для повышения несущей способности грунтов основания в предварительно устроенные скважины вводятся инъекции специального раствора. Благодаря этой впервые применяемой в Петербурге технологии не потребуется ограничивать движение железнодорожного и автомобильного транспорта на этом участке. Также это позволит сократить сроки строительства.
Обустроено уже 5 из 7 запланированных входов. Оставшиеся 2 входа будут сделаны после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32. Они будут вести к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе.
Протяженность этого пешеходного перехода - 240 метров. Для маломобильных граждан будут установлены лифты.
«Лахта Центр становится новой точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Рядом с небоскребом обустроена набережная со скамейками и велодорожками. Отсюда можно любоваться красивыми видами Петербурга 21 века. После открытия здание станет общественно-деловым центром. Сейчас активно решаются вопросы повышения его транспортной и пешеходной доступности», - сказал губернатор Александр Беглов.
В мае 2023 года открыты Южный и Северный эстакадные съезды от кольцевой развязки к Приморскому шоссе и улице Савушкина. Ведется строительство железнодорожной платформы «Новая Лахта». К ней и к станции метро, которую планируется здесь построить, будет вести подземный пешеходный переход. Завершить его строительство планируется в 2024 году.