На Дворцовой набережной установили 57 светодиодных светильников
![](http://m.asninfo.ru/images/news/d8bda97c/c4f0f8029a3867eabd79f077.jpg)
На Дворцовой набережной обновлена система освещения – вместо ламповых светильников установлены 57 светодиодных.
Работы выполнены в рамках программы взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром».
«Дворцовая – одна из красивейших набережных Петербурга. Это любимое место прогулок горожан и гостей нашего города. Новые светильники улучшили освещенность набережной и подчеркнули красоту Северной столицы в вечернее время», – сказал губернатор Александр Беглов.
Установка светодиодов позволила снизить потребление электроэнергии в 1,2 раза.
Также светодиоды более долговечны, чем натриевые светильники. Гарантийный срок их эксплуатации - не менее 5 лет с момента установки.
Модернизация оборудования выполнена при участии Ассоциации «Невский свет». Установка светильников не потребовала внесения существенных изменений во внешний облик чугунных опор.
На сегодняшний день 42,5% светильников, которые находятся в оперативном управлении ГБУ «Ленсвет», – светодиодные. Наружное освещение включается с единого диспетчерского пульта во всех восемнадцати районах города. В России такая система управления уличным освещением впервые появилась именно в Ленинграде.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/4db21c6f/84c1157499c4ed301536cc80.jpg)
На одном из крупнейших искусственных сооружений скоростной трассы М-12 «Восток» Москва – Нижний Новгород – Казань, мосту через реку Суру, строители завершили укладку асфальтобетона, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«На строящейся скоростной трассе М-12 мы возведём 323 искусственных сооружения, одно из крупнейших – мост через реку Суру протяжённостью 930,5 м. На новом переходе, который соединит берега Нижегородской области и Чувашской Республики, строители уже завершили укладку асфальта. Сооружение является частью шестого, самого протяжённого этапа строительства М-12. Благодаря поддержке Президента и усердному, сплочённому труду дорожников уже в конце года, с опережением сроков, мы планируем завершить строительство всей трассы М-12 “Восток” и запустить движение от Москвы до Казани», – отметил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на всём протяжении шестого этапа М-12 работы ведутся в круглосуточном режиме. Практически на всех 133 км уложен асфальтобетон. Специалисты наносят разметку, монтируют шумозащитные экраны.
«Особенность моста через реку Суру – разница высот между правым и левым берегом. На оконечностях искусственного сооружения она достигает 30 м. Поэтому надвижка, которая завершилась в марте этого года, велась конвейерно-тыловой сборкой на временных опорах. Всего мост расположен на 11 опорах, а вес металлоконструкций превысил 8441 т», – сказал председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Шестой этап трассы М-12 «Восток» начинается от пересечения с автомобильной дорогой регионального значения Работки – Порецкое и даст возможность съезда в сторону Сергача, Нижнего Новгорода и Саранска. Далее по ходу движения из Москвы будет возможность съезда на Шумерлю и Чебоксары, а на следующей развязке с федеральной дорогой A-151 Цивильск – Ульяновск будет обеспечена связь М-12 с Ульяновском, Канашем и Цивильском.