В Раменском округе в рамках нацпроекта БКД обновили свыше 52 км дорожного покрытия
В Раменском округе отремонтировали 13 региональных дорог общей протяженностью свыше 52 км, работы проведены в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«В черте города дорожное полотно обновили на улицах Сосновой, Алексея Перелета, Чугунова и 100-й Свирской Дивизии. Более 17 км асфальтобетонного покрытия заменили на участке от ул. 8 Марта в д. Клишева до трассы А-107 и более 16 км покрытия обновили на участке от Егорьевского шоссе в районе д. Капустино до Электроуглей», - говорится в сообщении.
Также ремонтные работы провели на ул. Московской в рабочем поселке Ильинский, на ул. Пионерской в с. Никоновское, на улицах Новой и Октябрьской в пос. Дубовая Роща. Кроме того, дорожное покрытие привели в нормативное состояние на участке от Новорязанского шоссе до ул. Школьной в с. Никитское, на Володарском шоссе от Рязанского шоссе в с. Еганово и на ул. Советской в Бронницах.
Благодаря проведенным работам проезд к учебным, медицинским, спортивным учреждениям, остановкам и ж/д станциям, паркам, магазинам и другим социально значимым местам и высокоинтенсивным трассам стал удобнее и безопаснее не только для местных жителей, но и для гостей округа.
В этом ремонтном сезоне запланированы работы на 41 участке муниципальных дорог. В настоящее время ремонтные работы выполнены на 39 участках муниципальной сети.
В Янино (Всеволожский район) продолжается расширение Колтушского шоссе.
На прошлой неделе на новом участке дороги в сторону Петербурга уложили последний слой асфальта.
Специалистам осталось обустроить дорожное полотно еще на 500 метрах трассы - до перекрестка с Голландской улицей. Работы планируется завершить до среды, 11 октября. Уже к выходным по новой трассе поедут автомобили, которые двигаются в сторону Колтушей.
На участке рядом начнут работу катки. Покрытие укладывают по методу «Горячий шов». В работах задействованы сразу три укладчика. Место стыка одного слоя асфальта с другим не успевает остыть, поэтому шов и называется горячим. Такой метод позволят избежать трещин во время перепадов температуры.
Параллельно дорожники решают проблему с царь-лужей в Янино, - рассказали в телеграм-канале Dorogi_47. Строители ищут решение, как отводить воду с дороги. Полностью ликвидировать озеро получится после обустройства ливневой канализации.
На этой неделе дорожники также укрепят обочину от «Старлайна» в сторону Суоранды. Пешеходам больше не придется идти по трассе.