Завершен ремонт Петроградской набережной
В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» завершен ремонт Петроградской набережной.
Меньше чем за два месяца на оживленной магистрали протяженностью 1,5 километра заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части. Также дорожники заменили бортовой камень тротуаров и люки ливневой канализации, нанесли разметку.
«Петроградская набережная является частью туристического и исторического маршрута. Рядом с ней находится крейсер «Аврора», на набережной располагаются Нахимовское военно-морское училище, Первый медицинский университет имени академика Павлова. С включением Петербурга в национальный проект «Безопасные качественные дороги» у города стало больше возможностей для своевременного ремонта и поддержания в порядке оживленных городских магистралей», - отметил губернатор Александр Беглов.
Кроме того, завершен ремонт проезжей части набережной Черной речки - от Выборгской набережной до Торжковой улицы. Сейчас дорожники ремонтируют покрытие тротуаров, после чего проведут благоустройство.
В этом году в рамках нацпроекта в Петербурге впервые был применен подход маршрутного ремонта. Дорожное полотно обновлено на Арсенальной, Ушаковской, Пироговской, Выборгской набережных и на Приморском проспекте. Теперь по правому берегу Невы до ЗСД обеспечен практически сквозной безопасный проезд.
На территории общей площадью 11 га на Юго-Востоке Москвы будет реализован проект многоэтажного жилого комплекса от бюро APEX.
Девелопером строительства выступит ГК “Страна Девелопмент”. В проекте планируется воплотить ключевые принципы нового урбанизма — сочетание различных морфотипов зданий (башни и секции), видимые перепады этажности и активный силуэт застройки.
Лаконичная строгая архитектура комплекса продиктована функциональной направленностью проекта. Градостроительное и объемно-пространственное решение комплекса обусловлено габаритами и конфигурацией участка, характером рельефа, а также обеспечением требуемого инсоляционного режима проектируемого здания и окружающей застройки.
Силуэт застройки формируется по синусоидальной траектории: от середины, где расположены здания высотой 40 метров, до северо-западных и юго-восточных границ участка, где запроектированы 150-метровые башенные доминанты.
Фасадные решения отличаются лаконичностью форм и материалов — латунные и серебристые алюминиевые панели спокойных оттенков, фасадные кассеты и перфорированные корзины для кондиционеров скомпонованы в структурный паттерн.
Комплекс будет состоять из четырёх высотных объёмов и пристроенных к ним 12-этажных секций. 10 жилых секций площадью почти 18,5 тыс. кв.м объединены среднеэтажными секционными перемычками, поддерживающими фронт застройки. Все корпуса расположатся на единой одноуровневой подземной автостоянке. По улице Иловайской фронт фактически монолитен, а с противоположной, южной стороны, разомкнут для лучшей инсоляции квартир и дворовой территории.
Здания школы на 775 мест и детского дошкольного учреждения на 350 мест выстроены вдоль линии застройки внутриквартального проезда, формируя комфортное и сомасштабное пространство. Под всем комплексом, а также под благоустроенной территорией, в рамках 1-го этапа запроектирована одноуровневая подземная автостоянка многоугольной в плане формы общей вместимостью 668 машиномест.