Завершен ремонт Петроградской набережной
В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» завершен ремонт Петроградской набережной.
Меньше чем за два месяца на оживленной магистрали протяженностью 1,5 километра заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части. Также дорожники заменили бортовой камень тротуаров и люки ливневой канализации, нанесли разметку.
«Петроградская набережная является частью туристического и исторического маршрута. Рядом с ней находится крейсер «Аврора», на набережной располагаются Нахимовское военно-морское училище, Первый медицинский университет имени академика Павлова. С включением Петербурга в национальный проект «Безопасные качественные дороги» у города стало больше возможностей для своевременного ремонта и поддержания в порядке оживленных городских магистралей», - отметил губернатор Александр Беглов.
Кроме того, завершен ремонт проезжей части набережной Черной речки - от Выборгской набережной до Торжковой улицы. Сейчас дорожники ремонтируют покрытие тротуаров, после чего проведут благоустройство.
В этом году в рамках нацпроекта в Петербурге впервые был применен подход маршрутного ремонта. Дорожное полотно обновлено на Арсенальной, Ушаковской, Пироговской, Выборгской набережных и на Приморском проспекте. Теперь по правому берегу Невы до ЗСД обеспечен практически сквозной безопасный проезд.
О развитии нормативной базы для одной из самых популярных технологий – вентилируемых фасадных систем, рассказал на заседании Комиссии по строительному комплексу РСПП на тему: «Архитектурный облик городов – новый инструмент градостроительного развития» директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Мероприятие прошло по инициативе РСС.
По статистике ФАУ «ФЦС» из 830 действующих сегодня технических свидетельств на строительную продукцию, почти 40 % — это ТС выданные на навесные фасадные системы.
«Нормативная база для применения навесных фасадных систем в строительстве выглядит сегодня достаточно внушительно — это уже 8 сводов правил и 7 ГОСТов, которые определяют требования к расчетам подконструкций, защите их от коррозии, а также методы испытаний. Действует и ряд стандартов на технические условия к таким облицовочным материалам как металлокомпозитные панели, хризолитцементные панели, трехслойные панели с утеплителем из пенопластов и другие. Кроме того, в этом году утверждён свод правил СП 522 «Системы фасадные навесные вентилируемые. Правила проектирования, производства работ и эксплуатации», который вступил в действие с июня текущего года», - рассказал Андрей Копытин.
В то же время спикер отметил, что практика оформления технических свидетельств в рамках процедуры подтверждения пригодности показала, что ежегодно появляются как новые подсистемы, так и новые облицовочные материалы и крепления для них.
«Продолжается и даже растет востребованность процедуры подтверждения пригодности для новых видов облицовочных и крепежных изделий. Поменялись конъюнктура и на наш рынок выходят как азиатские производители, так и растет число отечественных производителей, которые занимают освободившиеся ниши. Среди таких продуктов можно выделить бетонные плитки ручной формовки в форме кирпича, которые теперь начинают производиться на российском рынке. Интересным технологичным решением являются металлические фасадные панели с перфорацией и внутренней подсветкой, а также фасады с облицовкой из солнечных панелей», - сообщил руководитель ФАУ «ФЦС», подчеркнув, что именно для применения таких технологий и изделий в ближайшее время планируется развивать нормативную базу.
В дискуссии о современных задачах формирования облика городской среды, процедуре согласования АГО и роли архитектурного образования также приняли участие: заместитель Министра строительства и ЖКХ Российской Федерации Сергей Музыченко, аудитор Счетной палаты Российской Федерации Наталья Трунова, первый вице-президент РСС Владимир Дедюхин, ректор НИУ МГСУ Павел Акимов, вице-президент РСПП по финансовой политике и развитию секторов экономики Александр Мурычев, представители архитектурного сообщества.