Художественная подсветка появится ещё на одном участке Московского проспекта
Специалисты ГБУ «Ленсвет» продолжают устанавливать художественную подсветку на Московском проспекте.
На 12 зданиях четной стороны проспекта от Бассейной улицы до площади Победы смонтируют 1583 светодиодных прибора. Ранее световое оформление здесь отсутствовало. Монтажные работы уже начались, завершить их планируется в 2024 году.
«Московский проспект – одна из главных магистралей Петербурга. Его сформировали здания, построенные в разные исторические периоды. Художественная подсветка подчеркнет их архитектурные достоинства и гармонично дополнит вечерний облик проспекта», – сказал губернатор Александр Беглов.
Московский проспект входит в тройку самых длинных проспектов Санкт‑Петербурга, он соединяет Сенную площадь и площадь Победы. Для светового оформления фасадов зданий, расположенных вдоль магистрали, используется свыше 10 тысяч светильников. Проект его художественной подсветки реализуется поэтапно. Так, до конца 2023года заработает подсветка четной стороны участка Московского проспекта от набережной Фонтанки до Обводного канала.
Капитальный ремонт пешеходного моста имени 1905 года, или Горбатого, в Пресненском районе продолжается.
На данном этапе завершаются работы по замене более чем 1,3 тысячи квадратных метров гидроизоляции. Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы.
Ранее рабочие демонтировали покрытие мостового перехода и убрали подстилающие слои из песка и пескобетона, которые были уложены поверх гидроизоляции. Кроме того, специалисты отремонтировали основание пролетной части моста и подготовили полотно к обновлению гидроизоляции и защитного слоя. После этого они уложат подстилающий слой и брусчатку.
Параллельно специалисты восстанавливают белокаменную облицовку стен и свода арки, меняют деревянные ограждения и реставрируют металлические фонари. Рабочие уже обновили бетонное основание и белокаменные отбойники, установили необходимые для прокладки сети освещения элементы и демонтированные ранее гранитные ступени.
Необходимость капремонта моста имени 1905 года была вызвана частичным разрушением исторической белокаменной облицовки, утратой гранитной брусчатки, обветшанием деревянных элементов ограждения и дефектами декоративных фонарей. Для разработки проекта специалисты изучили архивные материалы и инженерно-технические особенности сооружения. Разрешение на проведение капитального ремонта было выдано после согласования с Департаментом культурного наследия, который контролирует ход работ.
Мост имени 1905 года, известный как Горбатый мост, — объект культурного наследия федерального значения. Он был построен в середине XVIII века на плотине Среднего Пресненского пруда и пересекал ныне не существующий проток старого русла реки Пресни. Длина моста составляет почти 70 метров, а ширина — 23 метра. Сооружение реставрировали в 1980 году, однако с тех пор оно больше ни разу капитально не ремонтировалось.
Архитектурные объекты культурного наследия, обладающие историко-архитектурной и художественной ценностью, требуют постоянного ухода и своевременного ремонта ради сохранности исторического облика. Их капитально ремонтируют гораздо чаще, чем современные сооружения.