У Лахта Центра строится подземный пешеходный переход
Завершается первый этап строительства подземного пешеходного перехода у Лахта Центра через Приморское шоссе.
На сегодняшний день его готовность составляет 63%. Из 10 секций тоннеля забетонированы уже 7. Сейчас ведутся работы под действующей железной дорогой. Для повышения несущей способности грунтов основания в предварительно устроенные скважины вводятся инъекции специального раствора. Благодаря этой впервые применяемой в Петербурге технологии не потребуется ограничивать движение железнодорожного и автомобильного транспорта на этом участке. Также это позволит сократить сроки строительства.
Обустроено уже 5 из 7 запланированных входов. Оставшиеся 2 входа будут сделаны после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32. Они будут вести к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе.
Протяженность этого пешеходного перехода - 240 метров. Для маломобильных граждан будут установлены лифты.
«Лахта Центр становится новой точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Рядом с небоскребом обустроена набережная со скамейками и велодорожками. Отсюда можно любоваться красивыми видами Петербурга 21 века. После открытия здание станет общественно-деловым центром. Сейчас активно решаются вопросы повышения его транспортной и пешеходной доступности», - сказал губернатор Александр Беглов.
В мае 2023 года открыты Южный и Северный эстакадные съезды от кольцевой развязки к Приморскому шоссе и улице Савушкина. Ведется строительство железнодорожной платформы «Новая Лахта». К ней и к станции метро, которую планируется здесь построить, будет вести подземный пешеходный переход. Завершить его строительство планируется в 2024 году.
Специалисты ГУП «ТЭК СПб» завершили реконструкцию 1000 метров трубопроводов на Коммунистической улице и в Манежном переулке Кронштадта.
По обновленной сети тепло получат 15 тысяч жителей двух исторических кварталов, расположенных рядом с Никольским Морским собором и крупными зелеными зонами. К новой тепловой сети уже подключено 31 здание. Среди них – 22 жилых дома, 2 детских учреждения и школа.
К очередному этапу комплексной модернизации теплоэнергетической инфраструктуры острова Котлин город приступил в 2021 году. Устаревшую тепловую сеть заменили новыми стальными трубопроводами в пенополиуретановой изоляции отечественного производства. Срок безаварийной эксплуатации таких труб составляет не менее 30 лет. Тепловые сети снабжены системой оперативно-дистанционного контроля, которая следит за герметичностью труб, а в случае нарушения - сигнализирует о возможных утечках.
В настоящее время все строительно-монтажные работы на объекте завершены, благоустройство восстановлено. Все работы выполнены за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга.
«Кронштадт переживает большие изменения: здесь активно развивается туристско-рекреационный кластер, общественные пространства, транспортные развязки. Наша задача – заранее готовить инженерную инфраструктуру к увеличению нагрузки. Это вклад энергетиков в реализацию национального проекта «Жилье и городская среда». Масштабное обновление затронет не только тепловые сети, но и два главных источника генерации – Цитадельскую и Западную котельные», - отметил губернатор Александр Беглов.
Ранее ГУП «ТЭК СПб» приступило к замене 1,6 км тепломагистрали на улице Посадская в Кронштадтском районе. Реконструкция позволит повысить комфорт в домах почти 34 тысяч жителей.