У Лахта Центра строится подземный пешеходный переход
Завершается первый этап строительства подземного пешеходного перехода у Лахта Центра через Приморское шоссе.
На сегодняшний день его готовность составляет 63%. Из 10 секций тоннеля забетонированы уже 7. Сейчас ведутся работы под действующей железной дорогой. Для повышения несущей способности грунтов основания в предварительно устроенные скважины вводятся инъекции специального раствора. Благодаря этой впервые применяемой в Петербурге технологии не потребуется ограничивать движение железнодорожного и автомобильного транспорта на этом участке. Также это позволит сократить сроки строительства.
Обустроено уже 5 из 7 запланированных входов. Оставшиеся 2 входа будут сделаны после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32. Они будут вести к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе.
Протяженность этого пешеходного перехода - 240 метров. Для маломобильных граждан будут установлены лифты.
«Лахта Центр становится новой точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Рядом с небоскребом обустроена набережная со скамейками и велодорожками. Отсюда можно любоваться красивыми видами Петербурга 21 века. После открытия здание станет общественно-деловым центром. Сейчас активно решаются вопросы повышения его транспортной и пешеходной доступности», - сказал губернатор Александр Беглов.
В мае 2023 года открыты Южный и Северный эстакадные съезды от кольцевой развязки к Приморскому шоссе и улице Савушкина. Ведется строительство железнодорожной платформы «Новая Лахта». К ней и к станции метро, которую планируется здесь построить, будет вести подземный пешеходный переход. Завершить его строительство планируется в 2024 году.
В Екатеринбурге на Международном строительном форуме 100+ прошла панельная сессия «Цифровизация государственного строительного надзора», организатором которой выступил Госстройнадзор Санкт‑Петербурга.
Участники дискуссии, руководители надзорных органов и застройщики, обсудили ключевые темы цифровизации государственного строительного надзора. Сейчас в центре внимания – разработка сервисов для взаимодействия с застройщиками, интеграция с информационными системами, создание единой экосистемы.
Начальник Госстройнадзора Санкт‑Петербурга Владимир Болдырев поделился этапами цифровизации надзорного ведомства. Значительными шагами на пути к цифровизации надзора, по словам Владимира Болдырева, стали формирование всех документов надзора в электронном виде, создание платформы «Цифровой строительный надзор» и возможность получения исполнительной документации в электронном виде.
Среди вызовов, которые необходимо решить, Владимир Болдырев отметил избыточное количество информационных систем и проблемы с цифровой инфраструктурой. В планах у Госстройнадзора Санкт‑Петербурга – развитие цифровой платформы, создание мобильного приложения и полный переход на работу с исполнительной документацией в электронном виде.
«Мы постоянно совершенствуем наши информационные системы и сервисы, чтобы сделать нашу деятельность более открытой и доступной. Мы отвечаем за качество и безопасность объектов капитального строительства, поэтому переход «на цифру» поможет нам только улучшить наши процессы», - подчеркнул Владимир Болдырев.
Руководители надзорных ведомств Свердловской области и Пермского края рассказали о своих достижениях в этом направлении. Так, начальник Инспекции государственного строительного надзора Пермского края Людмила Семерикова представила принципы цифровой трансформации строительной отрасли. Среди них – цифровизация всех этапов жизненного цикла объекта, достоверные данные, высокая скорость получения, обработки и обновления данных, контроль на каждом этапе строительства, единая среда для всех участников строительства, цифровая вертикаль.
В свою очередь, застройщики Санкт‑Петербурга, ГК «Эталон», ООО «КВС-Строй», ООО «Сэтл Сити», рассказали о ведении и формировании исполнительной документации в электронном виде.
Специалист отдела по работе с государственными учреждениями ООО «КВС-Строй» Евгения Веселова поделилась результатами работы совместного с Госстройнадзором пилотного проекта по ведению общего и специальных журналов учета выполненных работ и исполнительной документации в электронном виде. По мнению представителя застройщика, во время пилота удалось сократить время, требующееся для регистрации общего журнала работ. В своем выступлении Евгения Веселова отметила достоинства ведения исполнительной документации в электронном виде.