У Лахта Центра строится подземный пешеходный переход
Завершается первый этап строительства подземного пешеходного перехода у Лахта Центра через Приморское шоссе.
На сегодняшний день его готовность составляет 63%. Из 10 секций тоннеля забетонированы уже 7. Сейчас ведутся работы под действующей железной дорогой. Для повышения несущей способности грунтов основания в предварительно устроенные скважины вводятся инъекции специального раствора. Благодаря этой впервые применяемой в Петербурге технологии не потребуется ограничивать движение железнодорожного и автомобильного транспорта на этом участке. Также это позволит сократить сроки строительства.
Обустроено уже 5 из 7 запланированных входов. Оставшиеся 2 входа будут сделаны после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32. Они будут вести к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе.
Протяженность этого пешеходного перехода - 240 метров. Для маломобильных граждан будут установлены лифты.
«Лахта Центр становится новой точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Рядом с небоскребом обустроена набережная со скамейками и велодорожками. Отсюда можно любоваться красивыми видами Петербурга 21 века. После открытия здание станет общественно-деловым центром. Сейчас активно решаются вопросы повышения его транспортной и пешеходной доступности», - сказал губернатор Александр Беглов.
В мае 2023 года открыты Южный и Северный эстакадные съезды от кольцевой развязки к Приморскому шоссе и улице Савушкина. Ведется строительство железнодорожной платформы «Новая Лахта». К ней и к станции метро, которую планируется здесь построить, будет вести подземный пешеходный переход. Завершить его строительство планируется в 2024 году.
Реконструкция Петрозаводского шоссе является одним из ключевых объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Санкт‑Петербурге.
Эта транспортная артерия имеет высокую социальную значимость, она увеличит пропускную способность трассы в направлении Ленинградской области и создаст возможность транзитного объезда города Колпино. Кроме того, ликвидация существующего железнодорожного переезда позволит избежать простоя автомобилистов при переезде ж/д путей в поселке Понтонный.
На сегодняшний день на Петрозаводском шоссе ударными темпами выполняются дорожные работы, установка шумозащитных экранов, переустройство инженерных коммуникаций, завершается комплекс работ по заполнению подпорной стенки на подходе к путепроводу. Дорожники уложат асфальт и завершат работы на первом технологическом этапе строительства объекта.
До конца года состоится открытие рабочего движения по вновь построенным путепроводам через существующую железную дорогу из Санкт‑Петербурга в сторону г. Колпино, а также со стороны г. Колпино по направлению в Санкт‑Петербург и Кировск. Кроме того, запустится движение по правому направлению Петрозаводского шоссе в сторону г. Кировск.
Согласно проектным решениям, существующее Петрозаводское шоссе расширится с 2 до 4-6 полос для движения транспорта, для пешеходов будут построены тротуары, надземный пешеходный переход, остановки общественного транспорта и светофоры.