У Лахта Центра строится подземный пешеходный переход
Завершается первый этап строительства подземного пешеходного перехода у Лахта Центра через Приморское шоссе.
На сегодняшний день его готовность составляет 63%. Из 10 секций тоннеля забетонированы уже 7. Сейчас ведутся работы под действующей железной дорогой. Для повышения несущей способности грунтов основания в предварительно устроенные скважины вводятся инъекции специального раствора. Благодаря этой впервые применяемой в Петербурге технологии не потребуется ограничивать движение железнодорожного и автомобильного транспорта на этом участке. Также это позволит сократить сроки строительства.
Обустроено уже 5 из 7 запланированных входов. Оставшиеся 2 входа будут сделаны после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32. Они будут вести к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе.
Протяженность этого пешеходного перехода - 240 метров. Для маломобильных граждан будут установлены лифты.
«Лахта Центр становится новой точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Рядом с небоскребом обустроена набережная со скамейками и велодорожками. Отсюда можно любоваться красивыми видами Петербурга 21 века. После открытия здание станет общественно-деловым центром. Сейчас активно решаются вопросы повышения его транспортной и пешеходной доступности», - сказал губернатор Александр Беглов.
В мае 2023 года открыты Южный и Северный эстакадные съезды от кольцевой развязки к Приморскому шоссе и улице Савушкина. Ведется строительство железнодорожной платформы «Новая Лахта». К ней и к станции метро, которую планируется здесь построить, будет вести подземный пешеходный переход. Завершить его строительство планируется в 2024 году.
Строительство Южной рокады завершили более чем на 85%.
Об этом сообщил в своем телеграм-канале Сергей Собянин.
«Уже построили 32,5 километра дороги, семь эстакад, два путепровода и 11 пешеходных переходов. Еще четыре участка сейчас в работе», — написал мэр Москвы в своем ТК.
Специалисты заняты на отрезках перспективной магистрали от улицы Каспийской до 1-го Котляковского переулка, от улицы Марьинский Парк до МКАД, а также на Донецкой улице от Подольской улицы до Курьяновской набережной и на транспортной развязке на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотней.
Трасса свяжет четыре округа и 24 района столицы, где проживает около 2,7 миллиона москвичей.